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本文转自:人民公安报
□本报记者 吕向蕙 通讯员 梁西征
一张车票,连接着家和远方;一段旅途,满载着期待和梦想。
春运期间,在一座座车站里,在一节节车厢中,一名名反扒民警纵横千里,来回穿梭,日夜守护着千万旅客安全出行。
2月18日,农历正月初九,记者跟随反扒民警进站上车,现场感受他们“千万里的追寻”。
带队的便衣民警是徐州铁路公安处刑警支队一大队大队长李祥瑞。从警8年来,他一直从事刑侦工作,经验丰富。和他一起的,还有南京铁路公安处扬州站派出所民警朱程、杭州铁路公安处宁波站派出所民警夏运成、合肥铁路公安处合肥东站派出所民警余磊、上海铁路公安处乘警支队民警赵鹏,有的民警多次参加过反扒行动。
“今年春运,上海铁路公安局抽调民警成立多支‘铁鹰’小分队。这是其中一支,主要是以华东三省一市境内的重点车站、重点列车为主,开展集中防范、打击行动。”徐州铁路公安处刑警支队支队长李巍介绍。
在徐州东站,几个人分工协作,每个人负责一个区域,很快把徐州东站候车室“滤”了一遍。确认没有可疑人员后,他们分别从不同检票口进入站台,又从不同车门口登上列车。
车厢内,旅客很多。5人有时在车厢连接处站一会儿、蹲一会儿,有时在车厢里串一串。李祥瑞告诉记者,一定要用眼睛的余光,悄悄地在车厢内观察,走动时不能左顾右盼。“这些年,我们将传统的反扒技巧与现代科技、信息化作战有机结合,使反扒工作如虎添翼。”李祥瑞说。
从春运开始,他们就奔波在一些重点车站和重点列车上。
2月14日,在沪宁城际高速铁路线上,他们从车上到站里,交叉跟踪、协作配合,一直跟着一名嫌疑人。经过连续2个多小时的盯守,当这名嫌疑人在常州站候车室从旅客裤兜内偷出一沓钱时,被他们及时抓获。这样长时间的盯守,对他们来说,是家常便饭。
“辛苦,那是肯定的。”赵鹏说,他们在车上一站就是一两个小时,累了就坐在地板上,不能按点吃饭,一碗泡面再加个火腿肠就是一顿美餐,“几个人能围坐在一起,吃顿热乎的饭,很难。”
列车就要停靠蚌埠南站。这时候,他们警觉起来。“有些旅客见财起意,这个时间容易拿起别人东西就走,比较难防范。”夏运成告诉记者,他们在车上会提醒列车乘警加强安全宣传,也警醒那些试图以身试法者。
随后,列车很快到达了南京南站,一个多小时的时间里,列车内安全平稳,没有旅客报案,民警们为此感到欣慰。
之后,他们接到指令,要赶往芜湖,从芜湖再到南京、常州、上海。一路上,他们又将开始全天候运转的模式。“我喜欢这种较量。”对反扒,李祥瑞和战友们信心十足,“但我更希望天下无贼,自己能有更多时间陪伴家人。”
列车渐行渐远,在那里,有付出,有收获,更有期许。
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快照生成时间:2024-02-22 08:45:05
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