悦也Plus基于天舆架构打造，这个架构有多电智化？

备受消费者期待的五门方盒子纯电SUV——宝骏悦也Plus将于4月12日的宝骏悦也家族新品发布会正式与消费者见面，而除了宝骏悦也家族新品发布之外，五菱全球领先的电智化架构——天舆架构也将正式发布。今天，我们先来聊聊这个天舆架构吧？

天舆架构实现跨平台开发，打造美好的出行解决方案？

大家应该都知道，一个车企会打造出多个平台，平台多了就会出现车型产品体验参差不齐的现象，这时，一个全能的平台或许能为用户提供更好的出行解决方案。而五菱的天舆架构就是一个能够实现跨平台开发的架构。天舆架构是“以人民需求定义”的全球领先电智化架构，集领先电动化、智能化成果于一体，架构带宽可覆盖从A00级到C级的全尺寸车型，根据不同用户的出行需求，划分出S、M、D三大平台。

S平台旗下产品覆盖2500mm-3500mm尺寸区间，主打“个性小型代步车”，核心场景涵盖上下班通勤、城市社交玩乐等，不仅能够满足便捷性需求，更将个性、好开、好玩做到极致。

M平台主推“主流中型代步车”，覆盖3500mm-4600mm尺寸区间，主要面向年轻小家庭，旗下产品以经济性为核心，带给用户空间足、续航够、储物多、动力好的用车体验，满足用户接送小孩、近郊轻游、休闲购物等用车场景。

D平台主打“全场景家用车”，尺寸区间覆盖4600mm-5000mm，面向用车场景更为广泛的多孩大家庭，将宽适超大空间、豪华品质、无忧续航、实用科技融于一体，带来覆盖全场景的用车体验。

基于天舆架构打造的悦也Plus能带来什么样的用车体验？

长度3996mm，轴距2560mm的悦也Plus就是基于天舆架构的M平台打造而来，空间足、储物多也正式悦也Plus的产品优势。

得益于天舆架构，悦也Plus实现了同级最大的67%得房率，舱内纵向长度达到2682mm，为用户带来了越级的超大空间体验。在驾乘空间上，悦也Plus的前后排头部空间分别为1043mm和1061mm，前排腿部空间达到913mm，后排腿部空间达到870mm，无论是头部空间还是腿部空间，都能让用户实现空间自由。

储物方面，悦也Plus的后备厢空间标准容积为385L，能轻松装下四个中尺寸的拉杆箱，后排座椅可以5/5分独立放倒，全平放倒后可，后备厢容积可以拓展至1715L，储物能力瞬间提升4倍之多。另外，宝骏悦也Plus的车内还设计了多达28处储物空间，包含九合一多功能扶手台、主副驾储物格等，很好的体现了天舆架构的M平台空间足、储物多的产品卖点。

天舆架构能为悦也Plus带来什么样的续航表现呢？

天舆架构的M平台除了空间足和储物多两个卖点之外，续航够、动力好也是其优势，那么悦也Plus的续航和动力表现能满足年轻小家庭的用车需求吗？

宝骏悦也PLUS搭载的高功率电机拥有75kW的功率，最高车速可以达到150km/h，续航里程为401km，再结合快充功能，用户能够轻松应对城市通勤和短途的旅行场景，并且无需频繁充电，而高效的电机也能提供充足的动力支持。

此外，悦也Plus还标配了同级最宽的205mm的16寸低滚阻节能轮胎，以及同级最高规格双活塞卡钳，能为用户带来更安稳的出行体验。

结束语：

天舆架构的诞生，从空间、智能、驾控、安全等多个维度全面满足的用户的用车需求，能为人民提供更加美好的出行解决方案，而有了天舆架构的加持，宝骏悦也Plus也将为用户带来更好的用车体验。