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本文转自:人民日报客户端
2024年1月28日,由中铁二局承建的昌九高铁抚河特大桥跨抚河双72m连续梁、48m连续梁,完成中跨合龙段混凝土浇筑施工,顺利实现合龙,为推进后续架梁施工打下坚实基础。
抚河特大桥位于南昌县境内,全长16.4 km,连接南昌东站至何家线路所。此次浇筑的三个合龙段均采用吊架法施工,合龙段全长2.0m,箱梁设计高度为3.6m,浇筑方量约70m3 。该两联连续梁横跨抚河及其堤坝,主墩位于河道中部,施工难度及安全风险较大。为此,项目部组织专家评审、不断优化施工方案、强化施工组织和安全防控,抢在主汛期前完成连续梁水中墩浇筑,确保了安全、进度、效益;同时针对合龙段混凝土浇筑昼夜温差大,上足资源、强化观测,实施多项保障措施,确保了两联连续梁安全顺利合龙。
昌九高铁全长138公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港高铁的重要组成部分。建成后,将进一步释放客货运输能力,对江西省进一步对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。
审签:郑少忠
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快照生成时间:2024-01-30 21:45:03
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