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众所周知,奔驰G级算得上是奔驰图腾级的车型,在奔驰绝大多数车型都有一定优惠的情况下,这款车依然是加价促销。
200多万的奔驰G500和300多万的奔驰G63AMG,对普通人而言,还是遥不可及的目标,V8发动机,动力也算得上过剩,今天推荐的这台车,性能没有G500,G63那么强悍,价格也要便宜好多,它就是G350,只因为和奔驰E300L搭配同一台2.0TL4发动机,门槛也低至142.48万。
坦白地说,G350以前也曾上市过,在停产了一段时间后,它又以最便宜G级的噱头示人。
外观方面,它和G500真的是差别不大,前脸也是横幅式造型,两侧没有标配几何多光束大灯,而是普通LED大灯,翼子板上也没有V8标志,下方为19英寸轮圈,R19寸胎,方盒子+书包胎造型,尾部采用隐藏式排气布局。
车长4米87多一点,宽度1米931,高度超过1米9,轴距2米89,但还是定义于中大型SUV范畴,9AT变速箱,非承载式车身+中央差速器为开放式差速器的全时四驱系统,前双叉臂式独立悬架,后整体桥非独立悬架,最大功率258马力,最大峰值扭矩370牛米,百公里加速8秒1左右,燃油箱100L,百公里油耗13L起步。
360度全景影像,全速自适应巡航,L2辅助驾驶系统,可变悬架,前后桥差速锁,上坡辅助,自动驻车,自动泊车入位都是一应俱全,动力也足够用,更多的是感官方面的落差,毕竟和G500差了4个缸。
内饰方面,几乎和G500没有差别,双12.3英寸的一体屏,NAPPA皮革包裹的方向盘,带换挡功能,盘辐很大,握感出色,方向盘带记忆功能,需要选配加热功能。
NAPPA皮革包裹的座椅,前排带加热,通风,按摩功能,支持多向电动调节,主副驾驶座椅军带记忆功能,后排空间非常局促,还不如某些中型SUV,后排座椅带加热和通风功能,支持按比例放倒,车机系统是CAMAND,支持GPS导航,车载蓝牙,苹果手机CARPLAY以及百度软件CARLIFE,带15个扬声器的柏林之声音响。
这款23款G350车目前加价落地16X万左右,不到170万提车,不知道有多少老板心动呢?
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快照生成时间:2023-10-06 09:45:02
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