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更大，更安全的aionvplus，你真的可以了解了解
购买AIONVPlus已经有一段时间了，关于其超大空间，我就不多赘述了，只要你见过实车，没人会有意见的。无论是同级别，不同级别的，基本上没有对手（我是这样想的）。平时都是自己驾驶，也无法体验一下后排乘坐的感觉（有点小遗憾），但家人朋友的反馈全都是赞，我心里还是很自豪的。对于积极响应国家号召，计划三胎的我而言，绝对是奔着7座来的，哈哈哈。
从车身尺寸来说，AIONVPlus7座与5座没啥区别，虽然定位紧凑型SUV，但从长宽高分别为4650*1920*1720mm，轴距为2830mm来看，已经达到一辆中型SUV的标准了。加之纯电动平台原生车型本就具备座舱空间的优势，导致于AIONVPlus的7座空间要比同级的5座还优秀。在空间使用方面，若将前排座椅完全放倒，秒变巨幕星空房；还支持单边三排联动，2米钓鱼艇也能轻易放下（仅剩的一点爱好）；二排座椅支持前后移动，后备箱秒变1563L，可比某些油改电的同级车的1477L要大，不要说，就差这一点，但有时候差的这一寸，就无法装下我的超重行李，可能直接搅黄我的一次完美计划，至少减半了我的出行好心情。
搭载了超倍充电池技术和A480超级充电桩，成功实现充电5分钟续航112公里，让电车的使用便利性无限接近传统燃油车。AIONVPlus不仅充电快，还跑得远，跑得快。702km的同级最长续航，完全没有里程焦虑。200kW狂暴电机的搭载，随时输出高能动力，0-50km/h加速仅需2.9秒，瞬移子弹头不是乱说的。比市面上500km续航的电车开起来要安心很多。
在安全方面，AIONVPlus搭载唯一荣获央视首个动力电池技术大奖的弹匣电池，是行业天花板的存在。其通过了中汽中心针刺热扩散试验权威认证，实现了三元锂电池整包针刺不起火。国际的热失控标准是热失控实验在5分钟内不起火，而弹匣电池将之提高至不起火的水平。自上市以来，埃安新势力销量第一，更没有因自燃事故上过一次社会新闻，至今保持0自燃的“战绩”。完全不像某大品牌一样，销量第一自燃数量也第一。无需赘言，AIONVPlus更安全。
AIONVPlus买来其实就是日常通勤的代步车，我也没有长途需求啥的，所以自提车以来，并没有过续航焦虑，冬天很冷的时候也能做到七八天一充。一次差不多五六十块钱，对比油车一周得一二百块钱，用车成本简直太香了。提前远程电池预加热，-30℃也可安心使用，维持最佳温度工作区间，天花板的电池技术也保证AIONVPlus在冬天使用也可靠安全。对于现在流行的“大号感冒”来说，99.9%的杀菌率和中药香薰，更是神来之笔。
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快照生成时间：2023-01-21 18:45:10
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