专变房前放电单车？立刻清走！

本文转自：广州日报

直击广州第二次电单车夜查行动：

专变房前放电单车？立刻清走！

在天河员村，检查组工作人员将架空层违规停放的电动自行车搬走。

5月29日晚，按照全国电动自行车安全隐患全链条整治工作整体部署安排，广州在全市集中组织开展第二次电动自行车安全隐患夜查行动。广州日报全媒体记者跟随由消防、住建、公安、市场监管等部门组成的专项检查组前往天河区员村街道，直击夜查行动现场。

据广州消防统计，当晚，全市累计出动检查组876个，深入住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店等场所9737处，清理违规停放充电的电动自行车5875辆，检查发现非法改装电动自行车128辆，对237名违规停放和充电的违法行为的当事人实施处罚。

文/广州日报全媒体记者张丹羊 通讯员消宣

图/广州日报全媒体记者邱伟荣

小区：无视物管提醒电单车“任性”停在架空层

“架空层内的电动自行车都要及时清理，尤其是专变房前的这些，一旦起火，后果不堪设想。”当晚，在位于员村西街的旭日雅苑A栋架空层，检查组工作人员提醒小区物业加强巡查，注意消防安全。

“我们贴了提醒，也在业主群里发了通知，大部分业主都挺配合，但少数人不听劝。”小区物管指着夹在单车中间的几辆电动自行车解释道。

记者留意到，该栋架空层停放的7辆电动自行车均被贴上了提醒，其上印有“禁止在此消防通道上停放电动车、自行车，违者后果自负，望大家都自觉遵守与配合”的字样。而专变房的大门和架空层的墙上也都有“禁止车辆、杂物堵塞通道”等标识。

“电动车起火太吓人了，这些车能清出去最好不过了，不然我们住在楼上每天都提心吊胆。”一位围观检查组夜查的住户告诉记者，“原本大家的电动自行车都停在楼下，今年开始小区不让停了，这才停到了小区外围。我们在架空层健身、遛娃，也感到安心很多。”

在该小区D栋架空层的入口处，物管设置了一处隔离栏杆阻止电动自行车进入。尽管如此，架空层内依然违规停放了6辆电动自行车。

“这里直接对着公共门厅和疏散通道，还设有儿童活动区，车辆要清走。”检查组工作人员叮嘱小区物管，“光提醒不行，隔离栏杆也要作改进，这里多加一道，电动自行车想停进来就难了。”

清理完该处违规停放的电动自行车后，检查组又对小区的充电设施进行了安全检查。据物管介绍，目前，该小区有400多住户，电动自行车保有量超200辆，设有两处充电场所，基本能满足充电需求。

“如果需要扩建，这一排的充电桩延伸到这里，但另一排不能再加了，后面是居民休闲活动区域。”检查组工作人员提醒小区物管，如遇电动自行车停放充电方面的难题，可向街道和有关执法部门反映。

商铺：“飞线”充电？“好心之举”被劝阻

随后，在员村南街一家电动自行车销售维修点，检查组发现商铺内正在给电动自行车电池“飞线”充电。“别人把车拿来修，我顺道帮他充满电。”商铺老板解释道。

对于这样的“好心之举”，检查组工作人员进行了一番安全教育劝导。灭火器配备不足且型号不符、放置位置不妥，锂电池与其他货物杂乱摆放……针对检查组提出的安全隐患，商铺老板承诺将尽快逐一整改到位。

员村南街员村西街路口的一家餐饮店，同样因为“飞线”充电的隐患，被检查组责令整改。“附近的充电桩在哪里？”面对检查组的询问，餐饮店员工不好意思地指了指马路对面不远处。随即，他在消防监督员的指引下，将电动自行车从店内移至路边人行道上。

今年全国电动自行车火灾已逾万起

昨日上午，国家消防救援局举行新闻发布会通报今年1—5月全国消防安全形势和消防安全治理专项行动开展情况。从火灾多发的行业领域看，其中，电动自行车火灾风险不容忽视。据有关部门统计，目前全国电动自行车保有量约有4亿辆，每年仍有较大幅度的增加。近3年相关火灾年均增长20%。今年以来已发生电动自行车火灾10051起，造成35人死亡。

电动自行车起火有多可怕？一些案例为广大市民群众敲响警钟。广东消防介绍，今年5月14日凌晨，中山三角镇高平某街出租屋发生火灾。消防救援人员到场后发现，电动自行车存放处有3辆电动自行车、1辆摩托车被烧毁，火势已被租客用灭火器扑灭，但其中1辆电动自行车上的电池还在冒着滚滚浓烟。消防员迅速参与扑救，且现场并未发现人员被困。所幸该出租屋进行了防火分割，电动自行车均存放在安全的电动车存放区域，距离居民楼较远，未严重影响上层居民楼，否则后果不堪设想。

5月17日11时许，阳江阳春市春城街道发生一宗电动自行车室内火灾，有一人被困。消防救援人员到达现场展开救援，救出被困人员。起火原因初步判定为住户在一楼客厅西南角对电动自行车进行充电，充电时间约10分钟，电池因热失控发生自燃，随即引燃屋内杂物，过火面积约2平方米。所幸发现及时，未造成人员伤亡。

广东省电动自行车安全隐患全链条整治工作专班介绍，5月下旬至6月中旬，全省集中组织开展电动自行车夜查行动，以严格整治违规停放充电、非法改装等突出问题。目前全链条整治已全面转入实战阶段，相关的标准制修订，停放、充电设施建设基础情况摸排，生产、销售、停放各环节的检查工作正在持续推进。

“比如省消防救援总队官网发布的《广东省高层建筑消防安全管理规定（征求意见稿）》目前向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2024年6月11日。”广东消防介绍，其中明确，电动自行车集中停放、充电场所应当配备具备定时充电、自动断电、故障报警、自动消防控制功能的安全充电设施，建立联网火灾报警系统和简易喷淋系统。鼓励电梯加装电动车智能阻止系统。