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尹同跃:星途明年至少50万辆!

类别:汽车 发布时间:2023-08-25 15:23:00 来源:方得智驾
尹同跃:星途明年至少50万辆!

2023年8月17日,奇瑞集团旗下星途品牌与科大讯飞官宣达成合作:“LION AI”大模型平台正式落地,首搭星途星纪元ES。

奇瑞控股集团董事长、党委书记尹同跃在发布会上明确表示:“星途品牌是成功的,超过了很多人的想象。明年,星途品牌群至少实现50万辆的销量。”

今年7月,星途品牌单月销量达11462辆,同比增长223.6%。首次实现单月销量破万的同时,星途营销中心总经理黄招根8月接受媒体采访时,表达了星途年销20万辆的信心。

而仅在10天之后,尹同跃就对星途品牌的发展提出了新的目标指引。

从月销过万,到年销50万辆,星途如何实现尹同跃的期许?

星纪元将成为核心答案。

要把星途做强、做大

为什么尹同跃要为星途定下年销50万辆这一“激进”的目标?

尹同跃在现场明确指出:“星途是奇瑞集团的塔尖品牌。塔尖越高,塔体才越大,所以我们把(集团)最宝贵的技术资源,向星途这一塔尖品牌倾斜,我们一定要把星途做强做大。”

尹同跃:星途明年至少50万辆!

2023年前7月,奇瑞正式杀入自主品牌销量前二、自主品牌出口第一。但奇瑞长期征战于A级市场,尹同跃一直希望奇瑞能有属于自己的“雷克萨斯”与“奥迪”,这也是星途品牌的使命。

作为目前奇瑞旗下最高端的自主品牌,星途经过四年发展,推出了追风、凌云、揽月、瑶光四大产品序列。

同时在2023年,开始上量。

今年前7月,星途累计销量达53702辆,同比增长了133.2%,已经超过2022年的全年销量。

最高端的自主品牌正成为奇瑞增长最迅速的尖刀品牌,但这似乎仍不能达到尹同跃对星途的期待。

目前,星途旗下主要在售车型依然为燃油车,星途四大产品序列同时积极布局REEV、PHEV、纯电赛道,但仍处于导入阶段。

而这也是尹同跃能喊出星途年销50万的契机:星途的新能源之战,一定要打,而且一定要赢,这是星途未来发生质变的根本。

而实现这一目标,既需要星途原有四大产品序列的集体向新,还有全新新能源产品序列星纪元的支撑。

尹同跃:星途明年至少50万辆!

今年4月,奇瑞正式发布纯电序列星纪元,主攻20万—50万市场的高端新能源市场,覆盖B到C级轿车、SUV、MPV等多种车型。在轿车品类中以纯电车型为主;SUV、MPV车型则采用纯电、混动两条腿走路的思路。同时,超级舒适中大型电动轿车星纪元ES和超舒适中大型SUV星纪元ET正式亮相。

星纪元是奇瑞星途上的星途,但星纪元的路要怎么走?奇瑞又如何赋能星纪元实现品牌向上?

这一问题一直没有公开的答案。

与科大讯飞的合作,则掀开了星纪元未来发展的一角。

LION AI上车星纪元 大模型新赛道开启

2023年,ChatGPT迅速爆红。

微软、谷歌、百度、360等一众互联网企业开始大模型淘金热,“百模大战”迅速打响。

作为中国最大的智能语音技术提供商,科大讯飞也加入了这一行列。

尹同跃:星途明年至少50万辆!

8月15日,科大讯飞正式发布讯飞星火认知大模型V2.0,科大讯飞董事长刘庆峰在发布会上直言:“今年10月24日,讯飞星火将全面对标ChatGPT,中文超越、英文相当,明年对标GPT-4。”

而落地到奇瑞星纪元“LION AI”大模型之上,成为讯飞星火多元业务发展的新起点。

在官宣内容中,“LION AI”大模型将聚焦于智能座舱应用的AI语音助手,在自然语言处理、情感识别等方面取得突破性进展,用高度人工智能、共情化的语音交互系统为用户带来全新交互体验。

“LION AI”大模型致力于成为车辆功能导师、冷暖共情伙伴、知识百科全书、旅行规划管家及身体健康顾问,打造世界级“AI语音助手”。

讯飞星火也成为星纪元智能座舱、车机体验的技术架构底座。

截至目前,新能源汽车市场形成了两个明显的发展方向:以高速、城市无图NOA落地为核心的智能驾驶体验和以“800V+4C”为核心的长续航、超快充用电体验。

而科大讯飞与星纪元的合作,则拉开了大模型落地车机系统引发的智能座舱竞争第三赛道,也打响了车企与头部科技厂商联合,重新定义智能汽车的新战场。

尹同跃:星途明年至少50万辆!

早在今年3月,百度旗下文心一言大模型就官宣接入多家车企。

但讯飞星火接入星途之后,星纪元ES将成为国内首个量产的拥有800V高压平台+大模型智能座舱+高级别自动驾驶的“新物种”。

星途年销50万辆行不行?

在科大讯飞与奇瑞星途官宣合作的内容中,被提及的同样有华为。

华为是讯飞星火大模型的算力供给商,同时也有另一个身份,就是奇瑞集团的新伙伴。

在工信部374批新车公告中,奇瑞与华为合作的全新智选车品牌下的首款车型智界S7亮相。

在8月18日的活动现场,奇瑞汽车执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华将智界S7比作奇瑞电动化的宝马。

尹同跃:星途明年至少50万辆!

虽然从业务规划上,智界S7将划归到华为智选车。但从车标上看,智界仍与星途品牌有关联。之后智界S7的销量或许也将纳入到星途品牌群下。

按照这一推测,星途旗下将拥有追风、凌云、揽月、瑶光四大产品支线;星纪元全新产品序列;与华为智选车合作智界品牌三大产品矩阵。

当前,追风、凌云、揽月、瑶光已支撑起单月10000+的销量,在完成全面新能源转型后或将突破月均两万辆的瓶颈。

全新星纪元序列与华为智选车的加持,星途明年完成月均4万辆的销量的可能性依然存在。

从月销过万到年销50万,只有把星途打出来,奇瑞的黄金时代才算开始。

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快照生成时间:2023-08-25 18:45:05

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