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大众途锐,属于德系大众旗下的一款旗舰SUV车型,说到这款车,成名已久,曾经蝉联过三届的达喀尔拉力赛冠军,因此也是深受消费者的喜爱。而近期我们从相关渠道获得消息,2024款大众途锐即将迎来国内市场上市发售,作为一款基于与宾利添越相同的MLBEvo平台所打造的新车型,其实力如何呢?我们先来一睹为快吧。
作为一款中期改款车型,2024款大众途锐很大程度上延续了现款车型的设计风格,不过变化还是有的,首先从前脸来看,最大的改变在于车头大灯的设计,新车的大灯虽然单看上去平平无奇,属于以往家族式设计,但是其内部含有19200颗微型LED光源,可以实现交互式照明,并且还有横贯熏黑式进气格栅的灯带的搭配,整体来看更为时尚、动感。
对于新车的车身以及尾部的设计上,和现款车型的设计风格区别不大,属于德系大众家族式的经典设计布局。车身一根笔直的腰线从车头延伸到车位,并且上方的行李架还加入了熏黑处理,迎合时下潮流;车尾部分,新车的尾部配备了全新的LED尾灯组,看起来和前车灯相呼应,下方还配备有双边单出的排气布局。
进入车内,新车的内饰没有什么大的变化,依旧是德系熟悉的味道,不过车内在配置方面却是有了明显的提升,车内面板材质也将更新,前排座椅的扶手和中控台护膝将采用更柔软的材料等,此外新车将会搭载DiscoverProMax高级信息娱乐系统,不仅提供有无线连接,还支持高分辨率地图和车道级的导航,为驾驶员带来更好的使用体验。值得注意的是,新车还可选装夜视系统和HUD抬头显示,配置十分齐全。
动力方面,新车将提供2.0T四缸和3.0T六缸两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为245马力与340马力,峰值扭矩则分别为370牛·米与450牛·米,传动均是匹配8速手自一体变速箱。另外,还升级了悬架标定并可以选装双腔空气悬架。此外,新车还将提供插电式混合动力版车型,新车将采用3.0T+电动机的组合,综合功率为381马力,扭矩为600牛·米,不过纯电续航里程只有47公里,续航略显不足。总的来说,新车在科技方面还是值得称道的,并且多种动力系统的搭载,让消费者也是有着更多的选择性。那么,你觉得新车定价多少合适呢?不妨在下方留言讨论吧。
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快照生成时间:2024-02-09 00:45:04
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