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汽车发动机的压缩比越高越好吗？
很多车主并不知道压缩比是11:1加92或95，一般来说，如果压缩比大于10，建议使用95号或更高标号的汽油，因为压缩比越高，汽车发动机的功率就越大，燃油效率也越高，所以压缩比为11：1，需要添加抗爆性能强的95号汽油。
95号汽油较高，辛烷值比92号汽油强，燃油抗爆性强，汽油标号越高，抗爆性越好。以汽油机为例，正常燃烧是指蜡烛火花点燃汽油的燃烧过程；因此，不正常燃烧现象是指燃烧过程没有电火花引燃，简单来说，这就是汽油的自燃现象。
根据火花塞的点火时间可分为两类，一类是汽油在火花塞点火之前就已经自燃的现象，一类是自燃现象。火花塞跳火后的汽油！我们常说的爆震，其实就是火花塞点燃后汽油自燃。
汽油在火花塞未着火前的自燃称为提前点火；而对于现在的内燃机来说，爆震很容易解决，一般不会对发动机造成伤害，但是早燃的问题很容易导致车身出现问题。早燃现象在一些老款车上很常见，因为积碳过多存款！
一般来说，发动机的压缩比越高，燃烧室的温度和压力就越高，燃烧后的爆燃作用越大，曲轴扭矩越大，发动机的动力就越好，事实上，不同的车企不遗余力地采用不同的技术，尽可能地提高发动机的压缩比。
一般来说，高压缩比发动机需要使用更高标号的汽油，以防止早燃和发动机爆震。影响燃烧的因素，影响燃烧的主要因素（这里只作片面的解释）除了燃料、空气等，还有一个是有燃烧温度的，影响燃烧温度的因素有很多。
燃烧作为压缩（这里不是压缩比），燃烧后气缸内燃烧的最终温度等。这些因素在发动机设计和测试过程中也被工程师考虑，因此燃烧是一个多元因素，不能简单地忽略，应特别注意添加汽油的标示，以确保符合制造商要求的标示。
汽油标号仅代表汽油爆震性的主要参数之一，标号越高表示抗爆性能越好，与清洁度无关，汽油抗爆与汽车发动机的性能有关，一般由于家用汽车发动机的压缩比很低，所以选用92低爆汽油。
如果要改变使用的汽油种类，可以直接改变。但是，要从高标号汽油换成低标号汽油，最好等油表灯亮后，即油表指针在红色区域时，再给邮箱加油，没有其他重点，立即上油，而且，以后还是把标签固定好，不要再换了。
高压缩比的发动机不能仅仅靠提高汽油率来解决爆震问题，像现在的缸内直喷一样，喷射的汽油可以降低缸内温度，优化的排气系统提高了排气效率气和减少气缸内高温废气的成分等技术手段，是为了尽可能减少爆震的发生，提高发动机的热效率。
所有这些技术都需要大量的研究和经验，这不是所谓专家所说的提高燃油标签就能解决的问题，汽车发动机的压缩比是选择汽油种类的唯一标准。我们知道，发动机的压缩比越高，功率数据越好，油耗越低，需要的汽油越抗爆，也就是汽油标号越高。
目前国外市场上的汽油分为93号、95号和98号三种，由于发动机的压缩比是按照品牌设计的，所以与90号汽油匹配的并不多，小型车9.0以上，进口车甚至10.8，高于95以上的汽油必须使用。#汽车加油#
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