通胀或再次上升 美国汽油价格触及2023年高位

据美国有线电视新闻网18号报道，随着国际油价持续反弹，美国油价也回升至今年以来的最高水平。根据美国汽车协会汽油价格网站的数据，9月18号，美国普通汽油平均价格达到每加仑3.88美元（1加仑约为3.79升），为2022年10月以来新高，比去年同期高出20美分。目前全美有11个州的普通汽油平均价格达到或超过4美元，其中，加利福尼亚州油价在过去一个月中上涨了49美分，升至每加仑5.69美元。

通常来说，9月4号的美国劳动节标志着美国夏季驾车旺季结束，在此之后美国汽油价格往往会下跌。然而，美国汽油价格却在旺季结束后出现反弹，引发人们对油价上涨将再次推升通胀的担忧。受多重因素影响，国际油价近期反弹。截至18号收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格升至每桶91.48美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格升至每桶94.43美元。

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美国的夏季驾车出行高峰的结束。然而，美国汽油价格仍处于十多年来的季节性最高水平，这引发了对于通胀可能再次加速的担忧。根据美国汽车协会的数据，截至9月5日，全国平均每加仑汽油价格为3.811美元，比去年同期还要高出3美分，创下了美国汽车协会1994年有记录以来的第二高水平。这个数据引起了广泛关注，因为去年已经是全美最贵的年份了。

从2012年9月开始，每年这个时候的油价都处于低谷，因为夏季人们旅游较多，油价一般都会维持在合理范围内。然而，今年的季节性高点之所以意义重大，是因为它发生在夏末秋初，人们减少驾车出行、油价普遍下降的时候。此外，今年夏天的油价出人意料地便宜，尽管国庆节期间的旅游也会推高油价。

专家指出，这种油价上涨的趋势可能会导致通胀加速。汽油价格的上涨会影响到消费者的开支，特别是那些依赖私家车出行的人们。高油价意味着更高的交通成本，这可能会导致消费者减少其他方面的开支，从而对经济产生一定的影响。

——原油产量仍处于低位回升状态

从OPEC的原油产量数据来看，2015-2019年期间整体呈现小幅波动状态，2018年10月达到近33000千桶/天。然而，自2020年以来，受全球新冠疫情、经济下行和新能源替代等因素的影响，原油产量大幅下降。随着疫情和经济逐渐恢复，原油产量有所回升，但截至2023年1月仍低于29000千桶/天。

——全球原油运力下降2.8%

全球原油运力波动，运价底部反弹。截至2022年底，全球油轮(万吨以上)总数为5574艘，载重吨数为6.34亿，较年初下降了2.8%。由于全球石油供应风险的增加，以及一些国家采取控制油价上涨以应对通胀的政策，原油现货运输市场的运价明显上涨。

汽油价格的飙升与原油价格的上涨密切相关。随着沙特阿拉伯和俄罗斯等国延长减产和减少原油出口的措施，布伦特和WTI期货价格在周二上涨到每桶90美元以上，达到了11月份以来的最高水平。油价的上涨引起了人们的广泛关注和讨论。这种上涨并非仅仅受到季节性因素的影响，更是全球油价和供应问题综合作用的结果。

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