从市区到机场只要10分钟

本文转自：南湖晚报

320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程首桩开钻，建成通车后——

从市区到机场只要10分钟

N晚报记者 周祎欣 通 讯 员 杜维栋

摄影记者 赵颖硕

部分图片由市产业集团提供

本报讯 昨天上午9点，随着钻孔桩机的缓缓启动，320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程首桩正式开钻，打响了项目施工的“发令枪”。此次首桩顺利开钻，标志着工程项目已正式进入下部施工阶段。

据了解，该项目概算总投资约32.3亿元，起点位于桐乡大道与320国道（三环西路）交叉路口，由东向西与三环西路相交，上跨南郊河，经万国路、机场连接线后，下穿524国道至濮院港，拟采用“高架+地面辅道”形式，建设高架桥、匝道桥、互通式立交等，高架及地面均为双向六车道，路线全长约7.8千米，高架宽26.5米，与正在建设的市区快速路桐乡大道射线工程（中环西路—三环西路）相连。

作为320国道的组成部分，该项目是嘉兴主城区连接桐乡市的主通道，也是嘉兴军民合用机场建成后对外连接的主道路，被列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。“项目建成后，从市区前往嘉兴机场航站楼仅需10分钟，前往桐乡也仅需20分钟，为嘉兴市民出行带来了极大便利。”嘉兴机场有限公司、320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程项目负责人杨贝贝说。

据了解，为确保首桩顺利开钻，施工方对方案进行了反复论证优化，排定严密的施工计划，对一线工人进行了多次安全和技术交底。“在项目施工过程中，我们遇到了不少难点，比如项目所在地位于市政和交通的交界处，管线征迁压力较大。最难的施工点在天佑大桥，不仅需要在不影响原先桥面正常通行的情况下做桥中桥建高架，还要跨越南郊河和乍嘉苏高速，这对我们的施工方案、科学部署提出了很高的要求。再加上项目下穿524国道，总长615米，是320国道和524国道的交叉点，需要克服车流量大的问题。”320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程项目现场负责人张志威向记者介绍。

此外，在省、市级相关部门的全力支持下，省市联动，一体推进，加强了对该项目前期报批工作的指导，项目前期各节点推进顺利，为开工建设创造了有利条件。“根据计划，预计在2024年底基本完成下部结构的施工，在2025年底，也就是嘉兴机场运营时同步建成通车。”张志威表示。

据悉，320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程的建设，将全面落实长三角一体化战略，加快推进“枢纽嘉兴”建设，进一步完善区域路网和综合交通运输体系，优化嘉兴机场集疏运道路，保证了机场功能顺利发挥。

下一步，市产业集团、嘉兴机场有限公司将强化责任担当，对照既定目标任务，倒排工期、挂图作战，在确保安全和质量的前提下，加快项目建设进度，确保把项目建成标杆工程、精品工程。