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快科技12月22日消息,在媒体沟通会上,蔚来创始人、董事长李斌回应了蔚来新旗舰车型ET9的定价逻辑。
他表示,市场定价本身也是一种定位,你的技术和体验如果能支撑定一个更高的价格,也有它的收益。
“我们也有朋友说不要低于80万,是不是可以定高点,因为和比ET9更贵的车比,ET9的产品力是足够的,而且我们的服务远远要好。”
另一方面,我们要回到一个基本逻辑,大家去看一下宝马7系、奔驰S级或者迈巴赫,在美国市场和欧洲、德国市场到底是多少钱?其实差不太多的,这个非常重要,它们在本土市场基本也就是10万美元、10万欧元多一些,在中国市场很多存在他们自己的商业决策,包括税收方面的原因。
“其实我们在做内部定价的时候,我们先做一个合理的事情,因为车要有合理的毛利率。”李斌说。
李斌还透露,蔚来ET9首发限量版已卖完,订单量超预期。
昨晚举行的NIO Day2024上,蔚来旗下智能电动行政旗舰车型——ET9正式上市,整车购买方案起售价为78.8万元,电池租用方案起售价为66万元。
据悉,蔚来推出了999辆ET9首发限量版车型,售价为81.8万元。据李斌透露,蔚来ET9将于明年3月正式开启交付,优先交付首发限量版。
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责任编辑:朝晖
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快照生成时间:2024-12-22 20:45:06
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