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9月28日消息,保时捷近日成功获得六冲程发动机专利,这一创新技术有望在减少排放的同时,通过增加额外的压缩和动力冲程,实现发动机效率和马力的双提升。
相较于传统的四冲程发动机,保时捷的这项专利技术采用了更为复杂的六个冲程,分别是进气、压缩、做功、再次压缩、再次做功以及排气。这一设计通过增加做功次数,显著提高了发动机在单位时间内的工作效率。
该新型发动机的设计亮点在于其行星齿轮环内旋转的曲轴,这使得活塞能够拥有两个不同的上止点和下止点位置,从而实现了可变压缩比。这一技术创新为发动机的性能提升和燃油经济性改善奠定了坚实基础。
尽管六冲程发动机的构想并非新鲜事物,但由于其技术的复杂性和高昂的成本,一直未能实现广泛应用。然而,随着保时捷此次专利的公布,业界普遍认为,该技术有望结合碳中性燃料,进一步延长内燃机的使用寿命。
保时捷的这一创新不仅展现了其在发动机技术领域的深厚实力,同时也为整个汽车行业带来了新的发展思路。未来,随着技术的不断进步和成本的逐步降低,六冲程发动机有望成为新一代高效、环保的动力选择。
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快照生成时间:2024-09-28 23:45:09
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