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上海连续四年位列国际航运中心发展第三名

类别:社会 发布时间:2023-09-22 19:08:00 来源:每日看点快看

本文转自:中国新闻网

中新网上海9月22日电 (浦帆)北外滩国际航运论坛22日在上海举办,《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2023)》(简称《报告》)在该论坛上发布,上海连续四年位列全球第三名。

《报告》显示,自2014年首期指数发布以来,这十年中已逐渐形成新加坡、伦敦、上海三大航运中心领衔,亚太区域航运中心持续崛起,欧洲、北美重点航运中心趋于稳定的发展格局。

最新一期指数结果显示,2023年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山、纽约-新泽西。相较去年,前十城市总体保持稳定。受世界经济贸易形势的影响,国际航运资源集聚与配置能力随着货物流、贸易流、资金流等要素逐渐东移,亚太地区航运中心能力不断增强。

十年来,国际航运中心格局发生了显著变化。在2014年的前10名城市中,中国大陆只有上海入围,前20名中也仅有上海、天津、宁波三地上榜。最新一期结果显示,上海已连续四年蝉联全球第三,宁波舟山连续三年位列前十,中国共有六座城市入围前20名,且总体排名较十年前均有大幅提升。

数据显示,上海港集装箱吞吐量已实现十三连冠,另据联合国贸发会议发布的全班轮运输连通性指数,上海港连续12年位列全球榜首。《报告》认为,上海作为长江经济带的龙头与枢纽,拥有全世界最大的集装箱港口,营商政策友好,人口受教育程度高,这些因素共同推动其成为首屈一指的国际航运中心。此外,宁波舟山拥有优秀的港口硬件条件及业务规模,青岛港发挥山东省港口集团的协同优势,近年来综合竞争力进步迅速。

长期以来,中国港口群在集装箱吞吐量、货物吞吐量等“硬实力”指标上遥遥领先,但在航运金融、海事仲裁等“软实力”指标上相比伦敦、新加坡等老牌航运中心仍有不小的差距。值得一提的是,最新一期国际航运中心航运服务评价结果显示,上海连续第五年排名全球第三,航运服务“第一梯队”地位更加巩固。

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快照生成时间:2023-09-23 00:45:03

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