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巴西联邦政府预计,巴西Gol和Azul航空公司的合并流程将在未来的12个月内完成。巴西港口和机场部部长小希维奥(Silvio Costa Filho)于2月6日在接受巴西媒体采访时透露了这一预期。
小希维奥部长表示:“这是巴西经济保护行政委员会(Cade)规定的最后期限。两家航空公司正在准备提交允许合并的审批文件。联邦政府已经与Latam航空公司总裁、Azul航空公司总裁和Gol航空公司总裁进行了会晤。”
据小希维奥部长介绍,该部与Cade机构主席亚历山大·科代罗·马塞多(Alexandre Cordeiro Macedo)之间的会议定于下周举行。部长说:“这样政府就可以对两家航司的合并提案进行监督和跟进。如果两家航司的合并被批准,那么应该是建立在不对民众利益造成损害的基础上,也就是说巴西国内机票价格不会因两家公司的合并而出现上涨。Cade必须在批准合并前考虑到这一问题。”
港口及机场部长表示:“即使在去年年底美元大幅升值的情况下,巴西全国范围内的机票价格仍然平均降低了5%。政府方面也意识到了这一点,现在巴西需要进一步拓展民航航空业。我们可以看到,巴西国内的一些航空公司正在准备购入大约50架新飞机,这将有助于持续加强巴西国内的支线民航航空业。”
今年1月15日,Azul航空公司和拥有Gol航空公司的母公司Abras签署了一份谅解备忘录,开始就合并事宜展开谈判。如果合并成功,新公司将占有巴西民航航空市场60%的市场份额。
根据这份由两家公司签署的合并备忘录,合并取决于Gol航空公司在美国的破产保护和债务重组流程进展(目前预测将于4月结束)。合并后的新公司董事会将由9名董事组成,其中3名董事来自Gol和Avianca两家航司的控股公司Abra,3名董事来自Azul,还将有3名独立董事。
新公司的董事会主席将由Abra任命,首席执行官(CEO)将由Azul公司任命。据悉,预计在两家公司合并后,Gol和Azul品牌将继续独立存在,但两家航空公司将可以互相全面共享航班资源,这将有助于进一步拓展巴西民航航空网络。
编译:Marcos
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