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前两天我这边大修了一个发动机,现在也已经试过了没有问题。车主说趁着有时间想把变速箱油更换一下,也请大家跟随我的视角,一起去看一下十几万公里没换过的变速箱,磨损到底有多严重?
我们先把车热起来,如图所示记录为104671km,如果用循环机更换的话要12升,重力换的话4-5升就足够了,咱们就按照车主的要求选择重力换,因为重力换便宜而且用的油比较少,1桶也就几十块钱。循环机换贵的原因就是加的油太多才贵,正好也给朋友们演示如何更换。
如图所示,这个黑色的就是发动机油底壳,旁边的是机油滤芯,这次我们已经全部给他更换完毕了。旁边的就是变速箱,咱们这一次就是要把变速箱油进行更换。之前因为要拆卸发动机,变速箱油已经放了后又重新加了一遍,像这种情况的时候,一定要把发动机启动30分钟,让里面的完全的热起来,油才会留的干净。因为咱们是重力换的,所以在下面,如果是用机器换的话,它就会在上面由管子口对接,咱们把它拧开看看这变速箱油到底有多么脏。
整体颜色看起来还可以,不是太脏的话重力换是没有问题的,如果是太脏的话最好是循环循环,这个样子会更彻底一些。
如图所示,变速箱油一定要加专用的,瓶子上会写适用车型,朋友们一定要注意,因为专用的性能更加稳定。
如图所示由于加油口在上面,我们现在把它拆开,等到上面油加满了之后,一定要发动着车,让油在内部循环一圈,它的整理液面就会下降,这时还能再加上半升,目的就是让他多一点不能少一点。依靠透明压力壶之后,打开开关就会自动把油压入变速箱里,非常的方便。
这里朋友们一定要注意,一定要把油加的从检查孔流出来才算是真正的完成。这就是今天的这辆现代车AT变速箱重力换油的全部过程。它换油的价位按照1桶1升来说,价位是不会超过100块的,包括工钱料是不会超过一百块钱的。如果你超过一百块钱很有可能就是被骗或者被宰了。另外在这里说一下,有的朋友说重力好有的说循环机好,今天的这个主要是重力换,其实两种都是可以的,但是作为老司机们,他们要求的更多的是重力换,重力换的好处就是稳定性比较强,不容易出现变速箱故障。有一些循环机更换,在换过之后可能是刚换了新油,它的粘稠度会有一点变化,导致变速箱里的电磁阀出现卡顿现象,从而引发变速箱故障。当然这些只是少数情况,有的朋友说换了之后会很省油,有的则说感觉更不顺畅。这种重力换呢,恰恰就可以规避这些问题。重力换并不是说没有把里面的油换干净,只是还残留了大概1升。
其实我建议朋友们的变速箱油如果不是太脏的话,就没有必要用循环机换,因为循环机换要12升,而重力换5升可能都用不完。这样不仅避免了浪费钱,而且对他的稳定性综合来说其实是最好的。
文章的最后还有一个小窍门分享给大家,很多修理厂是不愿意让大家知道的,如果朋友们很想用循环机换的话,上面一般的标注都是要求更换12升,这样的循环给它排的更流畅更干净,其实我建议如果你遇到这种情况,你可以要求修理厂只用8-9升,这样的话就可以节省200-300块钱。也有的朋友评论说这样换的不干净,其实大家真的想多了,循环机换的话,它的操作流程是先用新的油把旧的油顶出来,然后再加入新油,这一种其实就是等量交换,其实旧的油已经全部出去了,新的油进来。至于修理厂为什么要那么多的原因,就是利用新的油再给他冲洗一遍,其实这个就没有必要了。这样可能对同行不太好,因为修理厂用循环机换的话,就想多挣一点钱,毕竟相对来说毕竟麻烦。
最后希望我的建议能够帮助到大家,今天的文章就到这里,如果您认为我的分享有一丁点帮助到您,请您给我点赞关注加评论,非常感谢朋友们一直以来的支持,再见。
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快照生成时间:2022-12-19 22:24:50
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