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如果您是经常跑高速,或者通勤路上经常塞车,那么这套系统肯定可以帮您带来很好的帮助效果,而且这项半自动驾驶功能我觉得是所有品牌车型里面最可靠也是最安全的
以这台奔驰E350eL立标车型为例,需要更换的配件有一个前方长距雷达、两个后方盲点感应雷达、多功能摄像机、自适应巡航方向盘按键、高配镜面带感应中网、控制模块及相关小的零配件组成
中网下面有一个远程雷达,可以检测到500米以外的目标,并将中网更换为镜面带感应加热的,保证里面的雷达有更好的穿透性效果,把原车的定速巡航按键更换成高配带ACC自适应巡航控制的按键
玻璃上的摄像机是双目摄像机,就像人的眼睛一样,可以捕捉到立体的影像,D成像90m距离,主要用于车道保持功能的实现。
车道变换辅助,只需要打转向灯,车速达到时速80以上在条件满足,后方没有来车就可以轻松实现自动变换车道,告别盲
简单一点来说,包含打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、主动刹车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持等
作为尊贵的梅赛德斯奔驰车主,你会选择ACC还是23P驾驶辅助呢?
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快照生成时间:2022-12-17 17:26:33
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