加沙战火外溢，日本突然遭殃，西方普遍遇到新难题

来源：强国视角

本轮巴以冲突打到现在，战火外溢是大家都能够料想到的结果，但日本怎么也没有想到，这把火会烧到自己的头上。

11月20日，日本内阁官房长官松野博一在新闻发布会上表示，日本政府收到了一份报告，报告显示，11月19日，日本一艘车辆运输船“银河领袖”号在也门附近被胡塞武装扣押，针对此事，日本表示强烈谴责。

胡塞武装为什么要扣押日本的货船？

胡塞武装表示，该组织在红海海域实施了一次军事行动，截获了一艘“以色列船只”，并将其带回也门海岸。

也就是说，他们认为自己扣押的不是什么日本货船，而是“以色列船只”。

但是根据日本方面提供的信息，这艘船跟以色列毫无关系。看船员，船上25人，分别来自保加利亚、乌克兰、菲律宾、墨西哥和罗马尼亚，就是没有以色列；看船公司，这艘船属于一家英国公司，由日本大型海运公司日本邮船运营；看起始点，这艘船既没有从以色列出发，也不是开往以色列的，甚至船上连货都没装。

这么一艘“清清白白”的船，跟以色列有什么关系呢？

原来，拥有这艘船的英国公司里有一名股东是以色列富豪，在胡塞武装眼里，这就是与以色列强关联的证明，必须扣押。

听起来好像有点勉强，但仔细想想，在俄乌冲突爆发后，西方不就是这么对待俄罗斯的吗？这么一看，胡塞武装扣押日本货船，也算是以其人之道还治其人之身了。

但这件事情的影响还不止于此，按照外媒的说法，这等于开辟了本轮巴以冲突的第二战场。

苏伊士运河-红海，是国际航运要道，很多货轮都要经过也门海域，如果胡塞武装每次都这么搞，那么西方世界将面临一个巨大的难题——别忘了，犹太人在西方世界占据了巨大的财富，遍布其精英阶层，这次的日本货船跟以色列富豪有关系，谁能保证其他西方货船能跟以色列、跟犹太人完全没有瓜葛呢？按照这个节奏，恐怕这条国际航道要成为西方船只的禁区了。

所以我们看到，美国和以色列纷纷谴责胡塞武装，说这是“公然违反国际法”，而日本也到处游说，同时寻求以色列、沙特、阿曼和伊朗等国家的帮助。但是有用吗？找以色列就等于火上浇油，找沙特、阿曼，他们也无能为力，伊朗可能有办法，但凭什么帮日本呢？伊朗已经明确表示，抵抗组织代表他们自己的国家，并根据他们的国家利益采取行动，换句话说，这跟伊朗没有半毛钱关系，别找上门。

这事后续会怎么发展？

按照胡塞武装的说法，扣押日本货船只是个开始，只要以军没有在加沙停火，针对“以色列船只”的行动就会持续上演。而以色列，显然不会因为这个威胁选择停火，那后续，或许一场互相扣押船只的大戏就要上演了。