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数字营销系乔阳 以90后的精神做好90后的业务

类别:科技 发布时间:2023-09-13 00:18:00 来源:每日看点快看

本文转自:北京青年报

对话 “最美东本杰出青年”

数字营销系乔阳 以90后的精神做好90后的业务

数字营销系乔阳 以90后的精神做好90后的业务

数字营销系乔阳 以90后的精神做好90后的业务

在东风本田的诸多岗位中,数字营销可能是最“90后”的一项,而同样身为“90后”的东风本田销售部员工乔阳,与数字营销的结缘也由此开始。

在构建东风本田数字化营销体系的过程中,人们容易看到的是她身为“90后”的身份优势,让她更容易理解数字化,更容易让东本的数字化营销模式赢得年轻消费者的认同。不过,不要忘了,这位年轻人在一系列“从无到有”“从有到精”的项目中展现出的责任心与创造力,才是“东本青年”的本色所在。

随着东风本田数字化转型的启动,2020年,乔阳开始参与东风本田数字化营销体系的搭建工作。

新团队面对新领域,乔阳坦承,当时还是“挺有压力的”。值得一提的是,在面对这些压力的时候,这位90后表现得比人们通常中的印象更成熟。“先处理好心情,再处理好事情。”乔阳告诉北青汽车。

当然,东风本田对乔阳和同事们给予了很大的支持。“公司领导鼓励大家要敢于尝试,快速起步。这就帮我们卸下了很多的包袱,让我们在开展工作的时候不会畏首畏尾。”乔阳说。

这一点,乔阳和同事们在东风本田APP的搭建及运营工作中体会颇深。与数字营销系从事的诸多项目一样,APP的搭建与运营也是全链路“从零开始”。乔阳和同事们的工作涉及功能体验、产品设计、UI设计、开发管理到用户运营等方面。在具体工作上,乔阳负责把握项目进度,先后上线产品资讯、社区活动、线上下订、产品详情等功能。

APP对东风本田来说是一个很大的项目,牵涉的功能、部门颇多,远非数字营销系能够承载。乔阳告诉北青汽车,当项目规模做得越来越大的时候,自己是有些茫然的。

她还举例说,APP上一些涉及车联车控的功能就已经超出了“营销”的范畴,更像是技术问题。这种情况下,乔阳便成了问题的收集者和反馈者,与多个部门之间协调处理,并在领导的支持下成功完成了Honda link及智导互联APP的融合工作。

“这也是出于一种责任心吧,”乔阳说,“而且对这个项目,我是有感情的。”

在APP上线之后,乔阳和同事们还要持续负责APP的运营。每个月,乔阳需要制定相应的线上运营规划,努力活跃用户、扩大基盘,把APP端打造成了东风本田线上生态的基础。APP上线至今,注册人数已经超过90万人,用户浏览1200余万次,收集了10余万条客户线索。

“在这个过程中,你会发现自己也在不断地成长:要和供应商去‘碰撞’,要深入市场调研,不断发现新的工作方向,并在完成一项项挑战中不断收获成就感”——看得出,乔阳与东风本田APP的“感情”还在持续深入着。

与人人都在用的APP相比,“企业官网”作为用户触点之一已经有些落伍。但是,乔阳并没有因此就对东风本田官网的运营业务掉以轻心,“这个东西(官网)在我们手上,就是要把它做得尽善尽美。”

为此,乔阳首先从页面观感和用户体验入手,以业内普遍认为更有“高级感”的官网为范本,认真思考“他们为什么能做得好,我们的差距在哪里”,从中得出自己下一步的改进方向。接下来,乔阳和同事们开始对页面进行简约化,大胆采用了大色块的搭配,突出产品的内容。同时,依据产品的不同定位,乔阳和同事们也对官网的呈现效果做了不同的处理,或轻奢、或超酷,相得益彰。

在乔阳和同事们的努力下,数字营销系成功地将东风本田官网打造为直面用户的车型产品网站,先后对M-NV、LIFE、英仕派、CR-V PHEV、十一代思域、十一代思域hatchback、e:NS1、全新CR-V、艾力绅、全新XR-V等15款车型的产品页面进行了重新设计,让东风本田官网以全新的面貌呈现给消费者。

加入销售部数字营销系以来,乔阳参与建立了从无到有的东风本田数字营销体制,也为传统的东风本田官网带来了新面貌与新体验。面向东风本田的数字化转型,乔阳和同事们承担着企业的数字化触点建设工作,先后完善B端系统建设以及C端触点搭建,逐步形成用户触点矩阵。凭借着“90后”的创造力与责任心,乔阳和同事们为东风本田销售业务的数字化变革提供了平台支持,助力东风本田率先迈出直面客户的第一步。

文/杨铮

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快照生成时间:2023-09-13 06:45:04

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