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本文转自:央视网
央视网消息(新闻联播):《新闻联播》从今天(1月6日)开始推出“新春走基层”系列报道,记者将分赴祖国各地,行走基层一线,深入各行各业,反映干部群众撸起袖子加油干的奋斗姿态,展现神州大地日新月异的发展变化。今天,我们首先到东北地区的梅集铁路线上,认识一群高寒铁路的“守护人”。
凌晨5时,工友们开始了一天的工作。这条铁路线穿越长白山脉的崇山峻岭,冬天时,因为气温低,隧道内很容易出现渗水挂冰,影响列车通行安全,工友们要赶在夜间天窗作业期把冰除掉。
忙活了两个小时,隧道里的冰终于除完了。清晨,清脆的鸣笛声划破了山岭间的寂静,列车准时、安全地通过了隧道。这支桥隧检修班一共13人,负责巡查30多座隧道和桥梁、265座涵洞。由于上百个巡查点都在山里,无法开车到达,工友们只能徒步巡查。这次,他们发现有一处涵渠被冰堵住了。
原本1米高的涵洞被积冰堵住了一半还多,如果处理不及时,路基不仅受影响,铁轨也可能漫水结冰,威胁列车安全。工长刘传双把大家分为两组,同时进行碎冰作业。39岁的潘洋是班组中的骨干,他的父亲也是一名铁路检修工,这让他对这份工作有了更深的理解。4年前,还是列车乘务员的潘洋得知工务段急需年轻人时,主动选择转岗。
除冰进行了一会儿,新状况又出现了。
水流加大了除冰作业的难度,为了尽快排险,大伙轮换作业挖起排水沟,记者也加入其中。
每隔20分钟,趴在冰面上作业的工友就轮换一次,几个班次轮下来,排水沟成功打通。在排水的空档,身上还带着冰碴的队员们在零下20多度的雪地里吃起了简单的午餐,一壶热水、一袋面包,吃得虽然简单,但说起这份工作,大家却很乐和。
经过近5个小时的奋战,涵洞的除冰作业完成。对于桥隧工人们来说,确保线路安全、旅客安全,是他们最大的责任和坚守的动力。
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快照生成时间:2023-01-06 22:45:05
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