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捷途从大圣开始,就彻底摸清了汽车圈购买的要点。价格不贵的硬派越野车,什么时候都是消费红海,所以能够有坦克300的爆红,坦克400的话题不断。捷途大圣的出现,是以硬派的外观作为基础吸引,到了捷途的TJ-1,就直接用上了非承载式车身,在比坦克300还要低廉的价格面前,显然消费者更愿意买单。
由此,奇瑞捷途正式亮相了自己的硬派越野SUV——T-1,正式命名为旅行者,在上海车展上Ta也如期亮相。不过直到最近,我们才在工信部第371批新车申报目录当中看到了Ta的更多信息。如此算来,Ta很有可能在2023年中旬正式上市。
可以重新审视一下奇瑞TJ-1和T-1的命名规则,一定是类似的产品,所以从Ta们的外观看来,也有点异曲同工的意思。所以,捷途旅行者(图片)的外观是相当硬朗的,从申报的实车图片中可以看得出来,新车的外观和之前车展展出的车型基本一致。这台车前脸最大的看点就是黑化之后的前格栅,内部是点阵式的造型,外部则是黑白相配的JETOUR字母,且镶嵌在一个一个的正方形上。实现了视觉上的大灯组贯穿。而大灯组和丰田兰德酷路泽一样,选用的是大尺寸的矩形,内部的光源布局也更加全面。下方是熏黑的前保险杠,在视觉上看是直接把格栅延续了下来。并且为了提高这台车的越野能力,在前保险杠上还配备了四颗LED辅助照明灯光。
如果没有看到正面,单纯给你一个侧面的话,那么Ta很有可能被看成是路虎卫士的车型。标准的方盒子,还在门板以上设置了悬浮式的车顶既视感。包括外凸的轮眉以及大尺寸的轮圈,还有更多可以选择的空间。
尾部更像是路虎卫士了,外挂式的小书包目测应该不能装得下真正的轮胎,所以大概率上还是会当作车外的储物空间。而侧开式的尾门打开方式,也是硬派豪华越野车的标配。为了和前脸呼应,在后杠上也有四颗LED辅助照明灯光。
现在还没有内部的申报信息图片,不过之前在车展上也曾经亮相过,干练并且简约。大尺寸的中控悬浮屏幕,中控位置的无线充电两侧还有增加的扶手。虽然这台车并不是非承载式车身,但是城市当中越野,或者偶尔的轻越野也并非不可能。
再看一下动力吧,新车此次申报了两种动力系统,都是燃油版车型,分别是最大功率为135千瓦的1.5T发动机,和最大功率为187千瓦的2.0T发动机。而大家最关注的插混版车型此次并没有来。
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快照生成时间:2023-05-15 19:45:18
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