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1月16日,全球最大吨位、起重能力达2300吨的智能化桥面吊机在秦皇岛天业通联重工科技有限公司正式下线。该装备将用于荆州李埠长江公铁大桥建设,标志着我国在大型桥梁施工装备领域实现新突破。
此台桥面吊机整机长66米、宽41米、高32米,相当于10层楼房的高度,占地面积接近3个标准篮球场。针对超大型钢梁高空吊装晃动难题,设备搭载先进闭环控制系统,实现毫米级精确定位,确保钢梁起吊、移位、落位全流程的平稳运行,并集成超载保护、风速监测、姿态调整等智能模块,可实时感知环境变化、自动优化作业参数,显著提升复杂工况下的施工安全与效率。
“李埠长江大桥主跨达1120米,需吊装的钢桁梁单体重量超1800吨,传统设备难以满足要求。”该公司技术研发中心主任工程师陈志斌介绍,该吊机可实现大节段钢梁整体吊装,使主桥钢梁架设周期缩短40%以上,大幅降低高空作业风险与施工成本。
天业通联曾于2017年研制国内首台1100吨桥面吊机,2023年推出2200吨节段拼装架桥机,始终以技术创新驱动产业升级,构建起覆盖超大型起重装备研发、制造、施工的完整产业链,其产品已广泛应用于平潭海峡大桥等多个国家级重点工程。如今再创纪录,此次2300吨吊机采用模块化设计,具备快速拆装转场能力,制造成本较国外同类装备降低50%以上,能耗减少30%,展现出显著性价比与绿色优势。
该装备的成功研制,体现了我国在重型桥梁施工装备领域材料、控制与结构设计的综合实力,将推动行业向高端化、智能化、绿色化发展,也为后续更大规模装备研发积累了关键技术经验。
来源:河北省人民政府官网
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快照生成时间:2026-01-22 14:45:02
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