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为期5天的第18届迪拜航展于当地时间11月17日落下帷幕,本届航展据称是历届规模最大的一次,共有来自九十多个国家和地区的1400余家企业参展,参展的各型飞机和直升机的数量超过180架。俄罗斯“勇士”飞行表演队、中国“八一”飞行表演队为代表的多支空军飞行表演队也亮相迪拜上空,为大家献上天空之舞。
当然了,咱们最为关注的还是中国航空工业的展台。中国航空工业在展台上展出了多型军用飞机模型,较引人注目的还是歼-10CE、FC-1 Block3和L-15组成的三剑客。
其中歼-10CE是我国军机军贸出口的新锐产品,已经成功向巴基斯坦交付了两个中队,得到巴基斯坦空军的好评。
FC-1 Block3是FC-1的最新改进型,相比之前的FC-1改进了飞控系统,换用新型有源相控阵火控雷达,在巴基斯坦空军近期举行的“印度河之盾”军事演习中表现很好。
L-15是和Yak-130、M346等型号齐名的新一代高级教练机,足以满足第五代战斗机的高级教练飞行任务,把这三款飞机拿出去展示也算老惯例了。
最值得注意的是摆在这几型飞机旁边的“大家伙”,在航空工业展台上,我们再次展出了空军列装的运-20大型运输机模型,和今年二月份在阿布扎比国际防务展上展出的型号一致,是为换用了某新型大涵道比涡轮风扇发动机的改进型号,而不是之前在珠海航展上展出的、使用俄制中等涵道比涡轮风扇发动机的基本型号。
相比“基本型”,此次展出的运-20“改进型”在换用了新型涡扇发动机之后,燃油经济性得到了极大提高,推力也有一定的增加。
相应的,该机的飞行性能和任务能力都有了较大改善,比如特定情况下的装载构型就有较大提高,已经可以跻身于和C-17A齐名的世界先进大型运输机行列,在主要技术性能上超过了俄罗斯目前能拿出来的最先进型号伊尔-76MD-PS90A。
可以说,相比基本型运-20A型运输机,我们现在展出的这款换发版运-20型,才是运-20真正的“完全体”。我们能够把它放在迪拜航展上展出,意味着我们对这型飞机有了极大的信心,无论是规模还是性能或者是系统的可靠性,都已经到了一个令人满意的水平,我们把它拿出去展览,说明运-20换发版已经基本成熟。
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快照生成时间:2023-11-21 14:45:04
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