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斯威大虎EDi续航破千,颜值动力双在线,同级最强无可辩驳

类别:汽车 发布时间:2023-02-13 21:51:00 来源:卡卡爱汽车

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当下增程式动力已成为了热门选择,不少品牌都开始尝试推出这一系列的车型,但是价格上它们因为有更大容量的电池,所以整车的价格并不算便宜。在近日,SWM斯威给大家带来了一款斯威大虎EDi,新车将采用增程式动力,并且价格会在10万级。对于很多预算有限,但又想要一辆宜商宜家的增程式动力车型,可以来了解一下。

斯威大虎EDi续航破千,颜值动力双在线,同级最强无可辩驳

对于斯威大虎EDi大家最关注的肯定是它的动力系统,作为思维迈向新能源市场的首款产品,斯威大虎EDi基于全新ED-i(ElectricalDrive-intelligent)智能混动电驱平台打造,该平台由斯威汽车和弗迪动力联合开发。

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弗迪动力联合打造的EDi专用1.5L四缸发动机,采用阿特金森循环技术,热效率可达41%,综合油耗2.06L/100km,电机总功率105kw,电机总扭矩210N.m,动力算不上强劲,但对于这台车来说已经是绰绰有余了。

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斯威大虎EDi平台采用磷酸铁锂电池,电芯采用叠片技术,电池热管理采用先进的空调制冷直冷技术。综合续航可达1000公里续航,在纯电行驶时,斯威大虎EDi百公里电耗仅需11.3度,每公里成本低至3分钱。

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斯威大虎EDi的外观设计和燃油版车型基本保持了一致,只是在细节上略有差异,增程版车型采用了半封闭式的前格栅,整体看上去还是一种比较粗狂大气的感觉。而车上侧面的设计也是比较方正,围绕车上的黑色塑料包围,增强了野性,当然也起到了防擦的作用,为后期的维护成本降低做了贡献。

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车尾部分,新车将会配备ED-i专属标识,进一步明确它的新能源属性车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4605*1815*1825mm。虽说尺寸不算大,但是新车也采用了2+3+2的7座布局,后排座椅都可以放倒,装载能力也非常不错。

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内饰部分,斯威大虎EDi的设计是比较规整简洁的,而整车的配色和质感也还算不错,没有廉价的感觉。悬浮式的中控屏有一定的实用性,内部集成在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种功能。安全配置方面,新车将会配备ESC电子稳定系统,并标配双安全气囊。

总结:

对于斯威大虎EDi来说,目前市面上它并没有什么直接的竞争对手,毕竟这个价位的车型还没有什么增程式动力。而斯威大虎EDi在外观内饰上以这个价位的标准来看,还是不错的,对于很多预算有限又想低成本用车来商用的用户,这款斯威大虎EDi还是值得关注。

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