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据观察者网报道,不久前,在针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中,欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权,未能阻止欧盟委员会(欧委会)的征税提案。投赞成票的是法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰10国。不过,欧委会近日称,将继续与中方谈判,探索“替代解决方案”。不少媒体指出,大量弃权票凸显成员国对挑起对华“贸易战”的不安。
早在今年7月,欧盟委员会就曾要求27个成员国以书面、不公开方式就对华电动汽车加征关税投票。路透社指出,此“咨询性投票”意在整合成员国意见,并没有约束力,但会影响欧委会的最终决定。若欧委会在继续调查后认为需要正式加征关税,将在成员国之间展开具约束力投票。彭博社指出,欧盟官员此前一直相信法案可以获得足够的票数,但随着德国、西班牙等多个欧盟成员国纷纷反对新的关税政策,法案能否通过变得更具悬念。
此前我国方面积极跟欧盟谈判磋商,甚至还愿意让步在最低价格方面进行承诺。不过,目前看来,欧盟方面还是要一意孤行。捷克工业和贸易部已经表态“将认真对待欧盟委员会关于“中国不公平做法”的提案”。最关键的一个国家还是法国!据法新社报道,法国总统马克龙近日在柏林出席活动时表示,“我支持欧盟委员会,欧盟希望征收这些关税,以抵制中国对其车企的大规模补贴。”马克龙还强调,“我们不要重蹈覆辙,因为过去的错误造成了对中国巨头的“依赖”。”
正因如此,中方的贸易反击也十分精准,枪打出头鸟,近日对欧盟白兰地“打响”反倾销的第一枪。法国三大知名白兰地酒品牌马爹利、轩尼诗、人头马均名列其中。根据我国商务部数据显示,法国占我国白兰地进口量99.8%以上,我国是法国高级干邑白兰地的全球第二大出口市场。中方反击铁拳一挥出,法国破防,竟敢反咬中方一口!法国贸易部长索菲-普里马斯,威胁称要状告到WTO,但他却绝口不提欧盟对中国新能源汽车增税。
表面上这场贸易纷争似乎只是一场小规模的较量。白兰地只是一个小众产品,对两国整体经济的影响有限。一些观察家认为,这不过是一场外交"小插曲",很快就会平息。有分析指出,白兰地产业虽小,却牵涉面广。从种植葡萄的农民到酿酒师,再到销售渠道,整条产业链上的从业者都可能受到影响。如果情况持续恶化,法国政府可能面临来自国内的巨大压力。通过精准打击法国白兰地产业,中国不仅给予了有力回应,还巧妙地在欧盟内部制造了分歧。
其实,中国商务部从8月29日就开始对欧盟白兰地展开了反倾销调查,之所以迟迟没有推出相应的制裁措施,是因为中方不愿意走到今天的这一步。但是法国有自己的小算盘,他们想要中国新能源车企到法国去投资建厂,为此不惜用构筑关税壁垒的手段损害中国新能源车企的利益,从而妄想逼迫中国的新能源车企就范。9月份的时候,法国干邑业就在媒体上公开表达对法国政府的不满情绪,在此之前,法国干邑地区的白兰地生产商、葡萄种植者等相关从业者,还举行了反对对中国新能源汽车加征临时性关税的示威游行。
此外,最近,中国外交部长应约同法国总统外事顾问博纳通电话。博纳就近期欧中经贸关系阐述了法方看法和关切,表示法方高度重视两国元首达成的合作共识。欧洲坚持战略自主,致力于营造公平的营商环境,无意将中国企业和产品排除在欧洲市场之外,希望通过协商找到妥善的解决办法。王毅说,希望法方以积极开放态度看待中欧经贸关系,推动欧方同中方相向而行,为双方协商谈判发挥建设性作用。
中国向法国表明的态度实际上也向欧盟传递了一个信息,即在当今全球化的世界中,任何国家都不应依靠贸易保护主义来阻碍他国发展,否则须三思而后行。各国都在忙着筑墙,生怕自己的利益受到损害,当前局势是中美贸易战如火如荼,中欧之间的小磨擦此起彼伏。然而,话虽如此,我们仍然需要放眼未来,思考当下这些纷争将会带来怎样的后续影响?毫无疑问,这必将对今后的发展造成负面的冲击。
中国从不刻意追求贸易顺差,主动举办国际进口博览会,这是迄今为止世界上第一个以进口为主题的国家级展会,充分展现了中国开放的大门只会越开越大的坚定承诺。中国始终从战略高度看待中欧合作,前不久解禁比利时猪肉进口,同意解除对德国牛肉、苹果输华限制,并对法、德、意、比、卢等欧洲多国提供单方面免签待遇,中欧经贸往来更加便利。中方愿进口更多适销对路的欧盟产品,也希望欧盟放宽高技术产品对华出口限制,推动双方贸易更加平衡发展。
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快照生成时间:2024-10-17 18:45:02
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