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南海网10月6日消息(记者 王小畅 通讯员 吴超)“栈桥,人行桥已解锁!”10月1日上午,随着一艘粤海铁渡轮靠泊北港泊位,负责接送船的客运值班员任新江用对讲机向中控室报告人行桥解锁,然后开展新一轮工作。
任新江报告人行栈桥解锁。通讯员供图
今年是任新江进入铁路工作的第八年,也是他国庆坚守岗位的第八年。客运员的主要工作是引导过海旅客有序上下船,做好接送船工作。
今年国庆,任新江的工作与往年有些不同,因为受到台风“摩羯”的袭击,北港客运楼受损严重,目前还在紧张修复中,为了保障轮渡运输的正常,北港将原餐厅改装成了临时候船厅,并于9月13日启用。完成接船后,任新江要到临时候船厅里组织旅客上船。
“国庆长假是铁路轮渡比较繁忙的时候,如何为旅客提供更加热情周到的服务是我当班期间思考最多的问题。”任新江说道。
到了临时客运室,任新江用小喇叭提醒旅客有序排队检票登船,看到需要帮忙的旅客,他会立即上去帮忙。
“国庆长假期间,北港的车客流量特别大,工作强度也大大增加。说实话,看着旅客开开心心出去游玩、探亲,心里有一丝羡慕。”任新江接着说,不过国庆期间能够通过自己的坚守力所能及地帮助到有需要的人,让旅客出行体验更美好,他感到非常有成就感、觉得这工作也非常有意义。
跟任新江一样,李鑫龙进入铁路工作后,年年在国庆假期坚守岗位。
李鑫龙检查铁路栈桥是否对齐。通讯员供图
“今年是我从事栈桥工作的第12年,也是国庆假期坚守岗位的第12年。”李鑫龙是栈桥操作员,他的主要工作是确保栈桥设备正常运转,按规定操作铁路栈桥、人行栈桥、汽车栈桥起降,确保“三桥”安全对接,保障轮渡准点进出港。
“我们的工作就这样,越是假期越忙。”李鑫龙工作在北港,家住海口,家与工作地虽然只有12.5海里的距离,但工作需要,他必须坚守在海的那一边。
“节假日期间无法陪伴在家人身边是一种遗憾,但看到栈桥的每一次安全对接,看到每一趟轮渡准点进出港、看到过海司机旅客顺利上下船,我们都会感到特别有成就感。”李鑫龙说。南海网版权声明:
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