普悠玛列车也现疑似遗骸，太鲁阁号风波未平！台铁管理连遭疑

9月21日，据台湾宜兰地检署消息，检察官日前会同台铁等单位勘查时，在曾发生翻覆意外的普悠玛列车内，寻获细小碎骨13块及疑似牙齿1颗，有关部门将进一步鉴验是否为人类遗骸。南都此前报道，2018年10月21日，由台湾新北市树林区开往台东的6432次普悠玛列车行经宜兰新马车站时，发生出轨事故，造成多节车厢翻覆，18名旅客死亡，200多人受伤。

宜兰地检署日前会同台铁等单位勘查普悠玛列车时，发现疑似人体遗骸。

日前，于两年多前发生事故致49人死亡的台铁太鲁阁号，发现疑似遇难者遗骸碎片及遗物，引起岛内舆论哗然。宜兰地检署表示，因近日发现台铁太鲁阁号第408次事故列车车厢仍有遗骸遗物，依据台行政部门9月6日检讨“太鲁阁0402事故车厢遗物遗骨未清理完成案”会议记录，为求慎重，宜兰地检署于9月11日指派检察官、警方及台铁相关人员，再次详加勘查普悠玛事故列车车厢是否存有遗留物。

宜兰地检署表示，9月11日勘查未发现普悠玛事故列车车厢有疑似遗骸，仅发现背包1个（挤压在严重变形座椅底下，经移除后发现）及硬币等遗留物共10件，已交由台铁办理后完成后续失物招领工作。

9月15日，宜兰地检署检察官再次会同台铁、遇难者家属，做最后全面性清理工作。台铁铁警鉴识人员在泥沙碎石中徒手排查、详细审视加以过滤后，发现车厢内存有细小碎骨13块及疑似牙齿1颗。有关部门已将碎骨牙齿送去相关部门进行核验，待检验结果出炉后将统一公布。

南都此前报道，8月31日，遇难者家属团体“太鲁阁的眼泪”发言人王薇君在台铁太鲁阁号事故车厢发现一块疑似头盖骨，台湾警方与台铁人员随后于9月1日重启搜查，发现更多疑似人体遗骸碎片，共计18片及两颗牙齿，已送法医研究所做DNA鉴定，另有非车厢物品共94件，已交由家属认领。

此次太鲁阁号事故车厢再现遇难者遗骸引发岛内舆论强烈声讨，究其根本，在于花莲地检署和台铁局等有关部门在长达两年多的时间里，都没有对车厢进行基本的细致搜查。有评论指出，这起看似巧合事件的背后，是台铁运营管理的系统性缺失和台当局的沉疴积重。

相关阅读：台湾太鲁阁号事故车厢时隔2年再发现乘客遗骸遗物

中新网9月5日电 综合台湾媒体报道，台铁太鲁阁号一列车2年前发生出轨意外，上周7、8节车厢被翻出乘客遗骸和遗物，引起轩然大波。台检警单位4日前往搜索该太鲁阁号列车第1到6节车厢，又发现疑似罹难者的1片骨骼碎片、1颗牙齿，以及56件乘客遗失物。罹难者家属表示，应建立更严谨程序。

桃园地检署4日指挥铁路方面人员赴基隆七堵机务段搜索太鲁阁号第1至第6节车厢，从上午8时许至下午2时许，工作人员大致完成搜索工作，再度发现疑似罹难者的1片骨骼碎片、1颗牙齿，及56件乘客遗失物，骨骼碎片及牙齿将交给法医鉴定DNA，遗失物则由台铁招领。

中午时分有几名罹难者家属闻讯也赶到现场。罹难者家属陈先生说，事发当时他们一家六口回台东扫墓，没想到却遇上火车出轨，他的妹妹和4岁女儿不幸罹难。他听闻上周在第7及第8节车厢中，发现了18片骨骸、2颗牙齿、94件疑似遗物，觉得不可思议，怎么可能在事发2年后，还找到这么多遗物和遗骸。

台检警单位9月4日前往基隆七堵机务段搜索太鲁阁号第1到6节车厢，罹难者家属闻讯赶到现场。 图片来源：台湾“中时新闻网”

陈先生表示，希望相关单位能检讨，“不难保这种事情未来又会再发生”，他希望后续的家属认领环节能够越快越好，“很多东西都是家属跟逝去的家人最后连结的物品”。

罹难者家属团体“太鲁阁的眼泪”4日发布声明稿称，车厢归还后，台铁未尽全面检查有错，检调单位负责检搜遗体，已知第8节车厢受创最重却未能谨慎搜寻。通过这整起事件可见台湾在事故应变、程序以及处理态度上都出现了状况，无论是花莲地检署或“运安会”皆须负起责任，将来更应建立严谨程序。

“太鲁阁的眼泪”委任律师陈孟秀4日在脸书表示，固然台铁有其该负的责任，但这件事不单单是台铁单方面的责任，花莲地检署、“运安会”两方的责任恐怕比台铁更加重大。

陈孟秀指出，太鲁阁号列车当年在检调人员调查完毕后，花莲地检署侦结发还给台铁，由台铁进行后续保存工作，为什么当时检调人员没发现现场遗留这么多遗骸与遗物？且事故车厢属于案发现场，里面的遗物、遗骸都是广泛的“证物”，为何花莲地检署没尽到保持“证物”完整的责任，也没有完整搜证，就签结发还给台铁？

台湾交通部门近日邀请日本推动铁路公司安全改革的相关人士到台研讨，日本专家不断提醒，台铁各种事故的关键因素是人为疏忽过失，而人为疏失起源于整体组织不够团结、缺乏安全文化。

2021年4月，台铁408次太鲁阁号在苏澳大清水隧道撞上从边坡滑落的工程车，造成49人死亡、200多人受伤，是台铁60多年来最严重的意外事故。近日台铁和日本专家重新勘验该车残骸时发现了疑似罹难者遗骨，引发岛内网民争议。

来源：中国新闻网