五菱星驰面向年轻消费群体的车型，主打“炫酷”

汽车市场存在着很强烈的鄙视链，很多中大型SUV的车主打心底里看不起小型SUV的车主，认为小型SUV不仅廉价，而且质量没有保障，拥有不少潜在的安全隐患。其实这些中大型SUV车主的看法是一种偏见，他们依然拿着十年前的目光看待事物，要知道现在市面上的绝大部分小型SUV，不仅质量够打，而且具有很好的安全性，比如我们今天要介绍的五菱星驰（参数丨图片）。

作为上汽通用五菱旗下的代表车型，五菱星驰一直以便宜、好开著称，今天我们就从五菱星驰出发，一起探讨一下小型SUV究竟有没有大家想象的那么不堪。

外观方面，五菱星驰作为一款面向年轻消费群体的车型，车辆主打“炫酷”。要知道现在市面上绝大多数小型SUV会通过圆润可爱的线条吸引女性消费者购买，但是五菱星驰反其道而行之，偏偏不走圆润可爱的风格，在小型SUV领域独树一帜。

前脸部分，五菱星驰作为小型SUV，拥有一个很不“小型SUV”的大尺寸进气格栅，而进气格栅上方使用大量的鳞片状镀铬饰条进行装饰，根据设计团队介绍，这是“翼动美学”设计理念，的确从车辆的进气格栅中能感受到“飞鸟展翅”的气息。值得一提的是，中网格栅右下角处有一个“S”形角标，配合车辆底部三段式进气口，看上去十分运动化。

五菱星驰的侧面线条相对比较简单，车辆使用分段式腰线设计，结合本身就自带的双色车身，看上去层次感拉满。五菱星驰使用悬浮式车顶设计，这主要得益于车辆的A/B/C/D柱都使用隐藏式设计，不过比较可惜的是，五菱星驰的门把手没有选择隐藏式设计。

五菱星驰的轮圈样式比较新颖，而且配备红色的刹车卡钳，如果尺寸能从17英寸提升到19甚至20英寸，车辆的运动属性将更进一步。不过作为一款小型SUV，17英寸的轮圈实属常规操作。

车辆尾部，五菱星驰使用分体式灯组，考虑到风阻影响，车辆拥有一个规格偏大的扰流板。车辆底部使用两边共两出的排气系统，不过排气系统使用椭圆式造型，看上去气势不足。

总结来说，五菱星驰是一款“非典型”的小型SUV，车辆并没有传统小型SUV“我见犹怜”的特点，整车的气质更像是中型SUV。

进入汽车内饰部分，五菱星驰的内饰结构十分单调，这种单调是设计团队考虑到成本问题有意而为之的，虽然年轻人很喜欢简约的设计风格，但是五菱星驰的这种“单调式简约”未必符合年轻人的口味。

车内大规模的使用硬质塑料，即便使用很多缝线进行装饰，但是硬质塑料带来的廉价感不是这些缝线能够修补的。如果说，五菱星驰的外观有种中型SUV的感觉，那五菱星驰的内饰部分则回到了自己小型SUV该有的水平。

五菱星驰车内拥有一个10.25英寸的悬浮式中控屏，内置LINGOS灵犀车机系统，这款车机最大的特点在于人机交互能力出色，驾驶员可以和车机进行简单的沟通，通过语音完成操作。值得一提的是，五菱星驰的这款灵犀车机系统支持OTA在线升级，而且可以通过LINGClub平台，通过手机远程操控车内设备。

车辆拥有一款平底式多功能方向盘，使用三辐造型，盘径饱满，握感方面有所保障。和车辆进气格栅右下角的“S”角标一样，方向盘底部同样有一个“S”标志。这款方向盘最大的问题还是上方的实体按键使用硬质塑料材质，所以阻尼感不足，按上去不够清脆有力。

至于大家最关心的小型SUV动力系统方面，五菱星驰拥有三种不同的动力总成，1.5L车型没有什么好谈的，我们直接以1.5T车型为例，车辆最大功率可以达到108千瓦，最大扭矩为250牛·米，使用上汽通用五菱祖传的五级变速箱，提供S挡。

从纸面数据来看，五菱星驰的动力系统在同级别小型SUV领域具有不错的统治力，尤其是车辆在起步阶段和加速阶段的平顺性，是笔者体验过的小型SUV中，除了奥迪Q2L最好的一款。

最后简单总结一下，五菱星驰无疑是一款性价比高的小型SUV，除了廉价的内饰，车辆其他方面都能打8分以上，值得成为很多年轻消费者人生中第一款代步车。