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扬州交通拥堵“老大难”路段 发掘“堵点”附近资源缓解难题

类别:社会 发布时间:2023-02-24 22:16:00 来源:科普社会

从扬州公安交警部门获悉,该市常态化开展违法停车专项整治,针对不同路段的特点“对症下药”,联合街道、社区及辖区单位进行“马路会诊”。经过持续数月攻坚整治,车辆乱停乱放现象显著改观。连日,记者探访昔日违停“重灾区”,看看整治前后变化有多大。

老城区:违停多发区域大变样,巷子变“宽”了

广陵区大梅家巷是一条L形背街小巷,作为市政道路,这里是连接主干道四望亭路和淮海路的重要通道。巷道全长280米,宽约6.2米,这里小区密布,沿街商铺众多,巷内还有汶河小学的散学点。原先,这里每天有几十辆机动车乱停乱放,占据半幅道路,严重阻碍交通,影响居民出行。22日上午,记者来到大梅家巷实地探访。居住在巷内集贤一村的群众说,现在道路交通环境好多了,进出无论是步行还是骑车开车都很通畅,巷子好像变得宽敞整洁了。

扬州交通拥堵“老大难”路段 发掘“堵点”附近资源缓解难题

大梅家巷

上午9点半,市公安局交警支队一大队民警倪思远和往常一样,来到附近辖区执勤巡逻。“大梅家巷曾是违停‘重灾区’,去年以来交警部门联合街道进行‘马路会诊’,通过安装阻车桩治理违停,效果很好。”倪思远介绍,大梅家巷内共安装了240根阻车桩,阻止非机动车乱停车,同时还优化了道路交通环境。

记者看到,巷内两侧均安装了阻车桩,中间保留宽4.2米的通道,保证消防车、救护车等应急车辆通行。此时,一辆出租车正好经过,出租车司机钱师傅有切身体会:“原来我们送客最怕走这条巷子,现在这块大变样了,刚才汽车从四望亭路的巷口进来,很快就开到淮海路这边,整治效果没得话说。”

市公安局交警支队一大队副大队长俞宝岭表示,该大队专门成立违停整治小分队,从群众的诉求出发,通过加大违停查处力度、深入摸排停车资源、施划停车位等方式,引导市民规范有序停车。整治以来,老城区违停乱象得到了遏制。下一步,还要确保整治成果不反弹。

重点路段:发掘“堵点”附近资源,从根源上缓解停车难

这些天,经过淮海路、紫藤路、文汇路、皇宫广场西通道和北门外大街的市民注意到,这些市区交通拥堵“老大难”路段畅通了。记者采访了解到,这和公安交警部门持续开展的违停整治行动密不可分。交管部门深挖停车资源,推动周边车位参与分流,从根源上缓解了停车资源紧缺的难题。

扬州交通拥堵“老大难”路段 发掘“堵点”附近资源缓解难题

皇宫广场西通道

北门外大街原先交通拥堵,特别是早晚高峰时段接送学生车辆多在此停靠,道路通行效率低。市公安局交警支队四大队副大队长李刻军告诉记者,该路段长100多米,原先每天的放学时段尤其拥堵,近期交警部门通过规定临停时间和安装阻车隔离栏等举措,大大提升了道路通行效率。为从源头化解停车难题,他们还联合街道社区、企事业单位,在附近的盐阜路等路段发掘停车资源,提升车位利用率,挖掘泊位潜力,推动停车资源共享。

在市中心紫藤路,对比违停整治前后的路况,市民深有体会。在附近经营奶茶店的叶女士告诉记者,以前紫藤路两侧挤满了机动车,甚至骑到路牙上占用非机动车道,现在这样的情况没有了。倪思远介绍,交警部门通过疏堵结合的方式,发掘“堵点”附近停车资源,市民前往紫藤路附近办事,可将车停在周边公共停车场。

记者探访发现,类似的情况还出现在文汇路、念四路和新城河路。交警部门以停车位施划作为切入点,对停车资源进行全面调查,充分摸清既有停车设施的数量、位置、规模等信息,统筹考虑停车需求。在不影响道路正常通行的前提下,新增一批机动车停车泊位,做到“应划尽划”。

交管部门:车位充足的单位小区请“敞开怀抱”

路面交警表示,机动车违停不仅带来交通秩序混乱,还易引发交通事故。据悉,去年以来,扬州公安交警部门持续开展违停整治专项行动。执勤交警对违法停车现象多发路段加大巡逻频次和力度,及时处理非机动车道、人行道、盲道上乱停乱放的交通违法行为,对沿途停放的违停车辆通过喊话或及时提醒,劝导驶离或要求合理停放;对不听劝导、严重影响道路交通通行的车辆进行拖移处置,确保静态停车有序、动态行车各行其道。

记者了解到,2022年,该市公安交警部门在市区累计违停贴单9.6万余次,视频抓拍违停6.3万余起,违停拖移2651辆,驱赶劝离违停车辆3.25万辆次。市公安局交警支队有关负责人表示,停车管理需要群策群力,希望市民群众做文明交通的示范员、监督员,对不文明停车行为,可及时拨打110举报,交警将依法查处。同时吁请车位充足的企事业单位和小区,结合自有停车位存量和使用情况,主动打开大门,为市民提供停车便利。

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