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总算下线了,其实关于奥迪A9已经早在一年前就已经曝光,但因为当时这款车仍处于保密阶段,所以得到的有效信息并不多,如今已经全面下线,关于它所有的谜题也逐渐被揭晓。我们今天就针对官方给出的资料看看它都给我们带来了哪些惊喜,是不是像媒体说的那样,这款车的对手只有迈巴赫?
官方给这款奥迪A9设计了两个版本,分别是双门版和常规四门版,虽布局不同,但尺寸上几乎一样,所以内部都采用了商务四座,只是在外观上的区别而已。从车头到车尾贯穿了轿跑元素。低沉的六边形中网,结构上再做调整,更扁平,而且比起奥迪A8要宽太多。另外中网的组成也都换成了纵横交错的布局,且设计上要更细密,上浮式的LOGO会使得整个车头看起来更加厚重。再看大灯,采用了锋利感十足的激光大灯,镶嵌在周围的只是闭合式的行车带,二者融合到一起带来了更强烈的运动感。比起车头的上半部分,它的前包围则简单粗暴,除了双耳位置变得更加深邃以外,前面还采用了双层刀锋元素,结合中网营造出了更加强烈的视觉冲击。
同样的设计理念也延伸到了侧面,传统的腰线,位置更靠近中央,配备了大尺寸的轮毂以及窄边的轮眉也营造出一种轿车车的感觉。图中的这款A9采用了双门版的设计,更换了隐藏式的门把手,包括整个后视镜也都换成了电子式的结构设计,整个未来元素展现的淋漓尽致,车的尾部,小伙伴可以参考奥迪A8的霍希版。
进入到内饰,设计师总算取消了以往我们熟悉的套娃式的布局,而改用了专属的布局。车内的显示系统发生了改变,仪表盘已经更换成了带有裸眼3D的设计结构,上方还配有更梦幻的HUD!中控区取消了“大电视”,取而代之的两条带有圆润感的长方形显示区,而且是重叠而置,造型上比较新颖也带来了不错的新鲜感,但这对喜欢大屏幕的小伙伴多少不会太友好。而在座椅的布局上,以传统的2+2的四座设计,与外观的运动元素不同,内饰上则比较注重商务性。
关于动力系统,已经确认会匹配W12引擎,配备上奥迪的“跨抽”四轮驱动技术,无论是在舒适度上还是在驾乘体验上都能得到保证。新车目前已经下线,预计明年秋天正式与大家见面。
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快照生成时间:2023-10-23 06:45:05
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