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雷诺欲卷土重来?旗下Alpine品牌2030年营收1/8来自中国、纯电新车明年推出

类别:财经 发布时间:2023-06-30 19:32:00 来源:本田CR-V 金融界

财联社6月30日讯(记者 张屹鹏)雷诺中国的一纸公告,在确认旗下Alpine品牌业务目标的同时,亦将雷诺借势回归中国市场的意图表露无疑。

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥、 Alpine首席执行官劳伦特·罗西以及Alpine管理团队,于当地时间6月28日共同发布Alpine品牌未来战略和目标,即“至2030年,品牌营收达80亿欧元,并推出7款新车型”。官方称,从2024年开始,Alpine计划推出全新的100%纯电动车型,并预期在2026年实现盈亏平衡。从2027年开始,Alpine将进入全球扩张阶段,根据不同市场需求量身定制车型以提升Alpine的财务表现和品牌价值。

lpine品牌接下来的具体业务目标为:至2030年,年收入超过80亿欧元,其中预计10亿欧元将来自中国,整体营业利润率超过10%;2022-2030年,年收入复合增长率达到40%;至2026年实现收支平衡,收入达到20亿欧元;至2026年实现100%产品电动化,2030年实现生产零碳排放。

这其中,“Alpine品牌2030年约1/8的营收来自中国”的相关内容最为显眼,雷诺在此刻如此高调地宣布,背后或是卷土重来的决心已定。“目前还没有具体内容,苏总(雷诺中国首席CEO苏伟铭)负责整个谈判,具体细节有待进一步公布。”有雷诺中国内部人士向财联社记者表示。

自2020年东风雷诺解体、2021年华晨雷诺金杯宣告破产重整后,雷诺在华仅存轻型商用车和新能源业务板块。从雷诺中国官方网站可见,目前雷诺在华的两家合资公司分别为江铃集团新能源汽车有限公司、易捷特新能源汽车有限公司。

“新目标”出炉后,如何将一直专注于赛车和高性能跑车的Alpine品牌让更多国内消费者接受,成为雷诺首先要解决的问题。对此雷诺方面坦言,作为一个传统赛车品牌,Alpine需要应对多个挑战,其中包括电动化转型、多方面资源整合,以及在赛车性能与未来出行方式之间找到平衡点。根据规划,Alpine将推出的7款新车中,包含新款A110型跑车、全新四座运动轿跑A310等。

“这一全面的跑车车型将巩固我们在欧洲和日本的市场份额,同时将推动我们在国际其他地区,尤其是美国和亚洲的发展,我们预期将自2027年起在全球销售我们的新车型。”劳伦特·罗西表示,Alpine的目标是从一个细分市场的汽车品牌成长为成熟的全球性品牌。“通过国际扩张,我们计划2030年将营业利润率提高到10%以上,从而使我们的商业模式永久立足。”

可以肯定的是,Alpine品牌入华后将坚持电动化路线,顺应已经到来的新能源车浪潮。雷诺此前发布的2023年Q1财报显示,第一季度,集团营收达115亿欧元,与2022年第一季度相比增长29.9%。其中,汽车业务营收为105亿欧元,同比增长29.7%。集团第一季度全球销量达53.5万辆,同比增长14.1%。其中,雷诺品牌已在欧洲电动车市场稳坐领先位置,第一季度电动乘用车销量同比增长24%,占雷诺品牌乘用车在欧洲总销量的38%。

来源:财联社记者 张屹鹏

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快照生成时间:2023-06-30 22:45:06

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