又一新能源SUV，搭载双电机四驱系统，外观风格很激进

众所周知，新能源汽车的热度持续火爆，马路上也出现了很多悬挂绿牌的汽车。这些车型跑起来噪音小，还不限号、不限行，还能享受国家的很多优惠政策。由于电动车冬天续航打折、并且充电麻烦等缺陷一直很难实现大规模普及，不过这依然没有阻止各大汽车品牌对它的热情。大众的ID系列、奔驰的EQ家族、宝马的IX阵营、奥迪的e-tron。就连克莱斯勒也带来了全新的Airflow概念车，它外观已经相当接近量产车型，具备L3级自动驾驶技术，最大续航644公里。又一新能源SUV，搭载双电机四驱系统，零噪音续航644公里

克莱斯勒Airflow汲取了AirflowVision的设计灵感，整车都充满了浓郁的未来气息。扁平化的车头依然加入了很多克莱斯勒家族式设计元素，宽扁的格栅搭配着银色镂空式中网和银色克莱斯勒车标，并与两侧细长的前大灯融为一体，灯组内部融入了璀璨的钻石LED激光光源，十分洋气。下方雾灯区域，三条LED灯带也颇具艺术效果。梯形的散热孔和黑色的前唇也提升了整车的运动气息。车尾层次感鲜明，最抓人眼球的还要属它配备的这个贯穿式的尾灯，内部融入了类似DNA双螺旋样式的红色LED光带，辨识度很高。黑色的后扰流板、黑色的底部扩散器也强化了整车的运动气息

车身采用了类似保时捷Panamera的跨界造型，黑色的悬浮式车顶搭配着银色的装饰条，有一种向下压的视觉效果。四个无边框车门、22英寸的轮圈搭配着银色卡钳，为了减小风阻，就连门把手都采用了隐藏式设计，银色的反光镜外壳也显得格外别致。车长预计超过了5米，轴距也将会超过3米

内饰遵循了简洁凝练的设计风格，米白色的真皮材质搭配着银灰色镂空式装饰面板，取消了大量物理按键，反而增加了多个屏幕，充满了未来气息。中控台配备了上下削平式多功能方向盘、全液晶仪表、全液晶中控大屏、副驾驶多媒体大屏，中央扶手箱还一颗水晶样式的大颗粒旋钮，提升了整车的精致感和时尚感。后排也同样拥有娱乐信息屏幕。配备的五个沙发座椅采用了环保材料。这台车可以通过手机APP控制车辆启动、开启空调、开关车门等功能

动力系统方面，克莱斯勒Airflow搭载了两台150kw的电动机，分别位于前、后部，并配备了电控四驱系统。续航方面，官方称充满的情况下可行驶350英里（562km）到400英里（644km）

点评：在新能源汽车的时代，各大汽车品牌都纷纷提前布局。大众、本田、丰田、奔驰、宝马、奥迪都亮相了数款车型，并形成了一定的规模。而克莱斯勒汽车也蠢蠢欲动，带来了全新的Airflow概念车，新车已经无限接近于量产车型，它还能实现L3级自动驾驶，续航644公里。新车将于2025年推出首款电动汽车，并计划在2028年实现全电动产品矩阵。又一新能源SUV，搭载双电机四驱系统，零噪音续航644公里

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