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丰田旗下的雷克萨斯在最近向美国专利商标局提交了LX700h的注册申请,这意味着LX车系将会有动力更强的混动版本车型问世。那么这辆LX700h具体的动力搭配又是什么样呢?未来进入国内的售价大致如何?
首先LX的现款车型发布于2020年1月,目前有两种东西搭配,分别是普通的3.5升V6涡轮增压发动机搭配10AT变速器和3.3升V6涡轮增加柴油机。前者的名字是LX600后者是LX500d,两款车型都属于动力比较充沛的中大型越野SUV。LX车系一直被称作是高端豪华救援车,和兰德酷路泽(参数丨图片)的关系也让它有着非常好的越野能力和可靠性,有一种独特的魅力,所以销量一直不错。
LX700h据称大概率会使用和红杉以及坦途车型比较类似的油电混动系统,发动机部分依旧是3.5升V6涡轮增压发动机,但是搭配了电动机和电池以及控制系统,更加复杂也更加环保,与之匹配的变速器依旧是10挡自动变速器。虽然核心部分没有改变,但是增加了电动机之后,LX车型的动力响应以及实际的输出功率和输出扭矩都有了明显的提升,最为直接的体现就是加速性能更好,而且在行驶质感上面有明显的进步,或许也会成为LX车系最顶配的车型。越野能力方面应该不会有变化,毕竟这也是LX车系的看家能力。
至于配置方面,除了增加和电动机电池相关的配置之外,LX700h相比LX600在配置方面的变化应该不会太大。而目前LX600平行进口车的报价大概在160万左右,而且这还是降价之后的价格,过去最高时候的价格高达230万。而从丰田的纯燃油车和混动车型的价格对比作为参考,这辆LX700h如果进入中国的话,其平行进口车的报价至少会在200万左右,甚至还因为混动是卖点进一步增加售价或者有较大幅度的加价。话说到这里,这几年的新混动越野车不在少数,倒是不妨看看那对比评测,看看孰高孰低!
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快照生成时间:2023-03-13 23:46:09
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