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将于今年春季发布 宝马i5 Touring预告及实车图曝光
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车
日前，宝马官方发布了一组i5 Touring的预告图，与此同时有海外媒体也于近日曝光了该车的实车图。宝马i5 Touring定位纯电中大型旅行车，官方表示其将于今年春季发布。动力方面，i5 Touring预计将沿用i5三厢版的动力配置，有340马力单电机和517马力双电机车型可选。
从此次官方发布的预告图来看，i5 Touring有着修长的侧面线条，车顶后部略微下沉。尾灯组的设计与三厢版略有区别，由一条L形LED灯带和一条平行灯带组成。
结合海外媒体曝光的实车图来看，i5 Touring基本延续了三厢版i5的外观，并且采用了M运动套件，标志性的大尺寸双肾格栅配备了一圈轮廓灯带，下包围处还有复杂的空气动力学设计。
在车辆尾部，侧窗后部采用了微微上扬的设计，整个车尾的造型看上去圆润且饱满。车尾下部配备有空气动力学组件，在车顶扰流板的配合之下，进一步提升了整车的运动感。此外，相比上一代宝马5系旅行版，全新一代5系/i5 Touring均有非常重要的一处改变，即车辆的尾窗玻璃不再可以单独开启。
内饰方面，i5 Touring与i5三厢版车型保持一致，采用了最新的家族式设计，中控台搭载12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的连屏，方向盘采用平底式设计。此外，颇具水晶质感的内饰组件也让车内显得更加精致。
动力方面，i5 Touring预计将沿用i5三厢版的动力配置。参考i5三厢版，单电机后驱车型最大功率250kW（340马力），CLTC工况续航里程567km。双电机四驱车型常规功率380kW（517马力），最大扭矩795Nm，启动Sport Boost/Launch Control模式后，可以分别提升至442kW（601马力）和820Nm，0-100km/h加速时间3.8秒，电池容量81.2千瓦时，CLTC工况最大续航里程570km。（实车图来源：Auto Bild）
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快照生成时间：2024-01-25 18:45:21
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