地铁站口杂乱停车何时能规范？

张娇 贵州日报天眼新闻记者 岳端 摄影报道

自1月29日，群众留言贵阳市地铁三号线顺海站出口因停满车造成出行不便、“天眼问政”反映至贵阳市乌当区综合行政执法局之后，2月22日，记者再次来到现场，发现这里依旧横七竖八停满了电瓶车、摩托车，甚至延伸到大坡路上。

地铁口规范停车究竟怎么管？何时能规范？

20多天前，“天眼问政”栏目接到贵阳市市民文女士留言，反映顺海站出口人行道上停满电瓶车、摩托车，不仅不美观，还阻碍行人通行，希望引起有关部门重视。

1月30日，记者来到位于贵阳市乌当区新添大道北段与大坡路交叉口的顺海地铁站B口，看见尽管出口处张贴了“禁止停车”标识，但附近仍停着许多辆电瓶车和摩托车，仅留下靠马路一侧的一米多宽的通道，最窄的地方仅允许一人通过。

记者粗略数了一下，至少有80辆车挤在地铁站周围，占用人行道和盲道，来往行人不得不在歪歪扭扭的车辆中间找路穿行。

记者采访几位路人，大家均表示过路十分麻烦。“车这样乱停要不得，只顾自己方便，结果大家都不方便！”一位男士说。

正在附近保洁的环卫工人告诉记者，停车的多是住在大坡路上的居民，其实在更为宽敞的顺海地铁站A口规划了统一停车区，但因为要多过一条马路，大家不愿意，就停在B口。“月初的时候有人来管过，好了一段时间，现在没人管，又停得乱七八糟。”

随后，记者来到顺海地铁站A口查看，门口约有200平方米的空地，整齐地停放着少量电瓶车，A、B两口之间直线距离约150米。

记者将此事反映至贵阳市乌当区综合行政执法局，对方回复称，执法大队已安排属地管辖中队在地铁站划分停车区，规范大家停车，由于车流量太大，问题没有得到彻底解决。

2月22日，记者再次来到现场，看见距离地铁出口20步范围内的人行道上，停了17辆电瓶车和摩托车，同时还停了不少共享单车，虽然地面未划线，但打开美团APP，发现此处已被列为共享单车停车点。

因为车停得杂乱无章，不少行人在进入“车海”前，要先驻足观望一下穿行路线，否则“无处下脚”。

“今天算停得少的了，至少还留了一条通道。前两天全部堵满。”附近居民张阿姨说，每天早上7点多钟，车就开始陆陆续续停到站口，刚开始还比较整齐，后面就乱放了。

记者再次致电乌当区综合行政执法局，管辖该区域的乌当区综合行政执法局执法大队六中队相关负责人回复称，接到群众投诉后，中队已多次派人到现场处理，但效果还是不明显。

“顺海地铁站B口位置太小，稍微停几辆车就非常满，进行停车区划线也无法满足大家的停车需求，车多了依旧会乱停。”该负责人说，停车的都是附近居民，暂时采取派人理顺车辆的办法，管理难度较大。

该负责人还表示，目前六中队已通知交警、市政、街道等部门，会同商议解决办法。

此外，针对共享单车停车的问题，执法大队表示未曾在此处设置共享单车停车点。截至发稿，综合执法局回复记者，已联系美团取消了该处共享单车停车点。

顺海地铁站出口电瓶车、摩托车乱停问题，“天眼问政”栏目将持续追踪。