中国首位海模C1级世界冠军曾国升 8次夺得航模世界冠军

2009年，德国皮尔纳，曾国升（中）在领奖台上。这是中国队首次获得F4-C级世界冠军。（受访者 供图）

专注的曾国升。（记者 卢剑豪 摄）

曾国升接受记者采访。（记者 卢剑豪 摄）

曾国升

中国第一位也是唯一一位获得航海模型世锦赛C1级冠军的选手，共获得8次世界冠军，2015年至今担任航海模型仿真航行项目国家集训队主教练。

“现在一些孩子普遍缺乏自信，所以我给儿子取名子豪，就是想让他增强信心，同时为自己的国家感到自豪。”

厦门网讯（厦门日报记者 路鹏宇）“父母亲给我取名字的用意很简单，就是希望国家的实力尽快提升。而当我拿到世界冠军后，国升这个名字被许多人解读成国旗升起，似乎命中注定我要在赛场上为国争光，让国旗升到国际大赛赛场最高处。”7月中下旬刚带队从匈牙利参加航海模型仿真航行项目世界锦标赛，回到厦门的曾国升接受本报专访，谈起了自己名字的由来。

1974年出生的曾国升，8次夺得航海模型的世界冠军，并且在全国比赛创下史无前例的12连冠。2015年至今一直担任航海模型仿真航行项目国家集训队主教练。此次匈牙利之行，曾国升带领中国队获得成人组3金3银2铜、青年组2金4银2铜，其中厦门选手获得1金2银1铜。

首夺世锦赛C1级冠军 登上德国报纸头版头条

接触航海模型前，儿时的曾国升一直在学美术。“人生有很多岔路，上初中后，厦门举行全市航海模型夏令营，我阴差阳错地被就读的五中推荐参加，从此就与航海模型结下了不解之缘。”曾国升回忆。

1998年，曾国升第一次获得全国冠军，从此开启全国赛12连冠的霸业。2002年，曾国升获得了航海模型仿真项目世界锦标赛C1级冠军，这是中国选手第一次获得该级别世界冠军。而在航海模型世锦赛的44年历史上，中国选手仅有曾国升在2002年德国世锦赛和2008年捷克世锦赛上获得过C1级冠军。

“中国是1981年开始参加航海模型世锦赛的，直到2002年由我实现了C1级（无机械动力）世锦赛夺冠的梦想。那届世锦赛在德国汉诺威举行。夺冠后，我偶然在超市发现，我上了当地报纸的头版头条，激动地买了三份报纸带回厦门收藏。”回想起当年夺冠的情形，曾国升依旧很兴奋。

他把儿子培养成 世界青年冠军

曾国升这次带队前往匈牙利参加世锦赛，队中有一位来自双十中学的初二学生曾子豪，获得青年组比赛1金1银，他就是曾国升的儿子。“现在一些孩子普遍缺乏自信，所以我给儿子取名子豪，就是想让他增强信心，同时为自己的国家感到自豪。”

曾子豪获得冠军的模型是以中国航天工程的先驱者——“远望1”号为蓝本，这艘船为国家和民族作出了巨大的贡献，被誉为“航天功勋船”，享有“海上科学城”美誉，退役后作为爱国主义和科普教育场所向公众开放。

几十年后，中国队将这艘船的模型带到了世界赛场，得到了裁判的一致好评，他们震惊于如此精致的模型。曾国升透露，为了制作这艘模型，光是模型的数字建模整个团队就花费了近两年时间。登船参观时，团队拍摄了近千张船上资料图片。“整个制作过程，我们运用计算机数字建模和3D打印技术设计，制造出远望号模型的配件，真正体现了中国的科技实力。”曾子豪在教练团队的帮助下出色地完成了模型建造工作，并在外观评比中获得裁判组高度认可。最终曾子豪操纵远望号模型，通过出色的航行竞赛，提前一轮锁定胜局。“堪称复杂完美的系统工程。”曾国升说。

四次匈牙利之行 倍增民族自豪感

曾国升获得八次世界冠军，都是在欧洲，其中包括德国、法国、克罗地亚、捷克和匈牙利等国。由于担任中国航海模型运动协会宣传干事，在参赛的同时要承担航海模型的宣传和科普任务，曾国升最初给国外裁判的印象是“一名随队记者”，“当我登上领奖台时，他们都惊呆了。”

在众多举办世锦赛的国家中，匈牙利是曾国升去得最多的。从2011年参加匈牙利航海模型世界锦标赛获F4-C级（注塑成型商品套件仿真舰船模型）冠军开始，到这次以国家队主教练身份带队去匈牙利比赛，曾国升一共去了4次匈牙利。“这13年间，我也见证了匈牙利的飞速发展。”曾国升很是感慨。

曾国升印象中，2011年的匈牙利，发展还比较一般。“我2019年第三次去时，匈牙利的基础建设已经有质的飞跃。当地翻译向我们介绍，匈牙利的发展要感谢‘一带一路’。从他们日新月异的基础建设到屋顶的太阳能板，都是中国援建的，中国绿色能源的力量在匈牙利可见一斑。”

多年来频繁前往欧洲参赛，欧洲人对于中国人的态度，令曾国升印象深刻，“以前老外见到我们，常常先问是韩国人还是日本人，而当2008年北京举办奥运会后，再见中国人的第一句话就变成了‘北京你好’。这次去匈牙利，他们对中国队更亲近，我们也为国家的日益强大而自豪。”