买辆标致508L怎么样？外观很个性，内饰很立体，科技感爆棚

我们国内消费者对合资中型轿车有着很大需求量，比如大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁等，都取得了非常好的销量成绩，而反观东风标致标志508L这款车，虽然销量平平，但车主们反馈的口碑还可以，也得到了很多法系车迷的好评，那么买辆标志508L作为家用怎么样呢？

价格方面，东风标致508L的售价区间为15.97-22.47万元，目前4S店内有着1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），虽然入手门槛还是不如雪佛兰迈锐宝XL低，但确实要比德系双雄和日系三杰的价格便宜。

我个人很喜欢标致508L的外观设计，车头扁平宽大，前脸点阵式进气格栅比较精致，大灯狭长锐利，眼神中流露出很强的攻击性，另外獠牙般的LED日间行灯很有辨识度。

整车长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，属于主流中型轿车的尺寸，车身简洁大方，硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾，也进一步拉长了视觉效果，而熏黑的尾灯之间由黑色饰板相连，灯组点亮后会呈现出狮爪的造型，尤其是夜晚很引人注意。

不得不说法系设计师真的很有自己的想法！坐在前排，仿佛身处飞行器座舱之中，上下都是平底的多功能方向盘样式独特，而且尺寸很小，除此之外液晶仪表、电子挡杆以及钢琴按键般的功能按键等，都让人过目不忘。

后排腿部空间虽然不像大众帕萨特和迈腾那么充足，但身高1.75米的乘客坐在后排，腿部有2拳左右的距离，头顶空间也不会有压抑感，在用级别车型中空间方面算是中等水平，满足家用是完全足够的。

动力方面，搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，起步油门响应比较积极，市区内行驶动力随踩随有。

1.8T发动机最大功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，动力储备要比1.6T好很多，中后段超车更有底气，匹配的爱信8挡手自一体变速箱也要比6AT更平顺，而底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架也有一股韧劲，对车身支撑到位。

再来说说标致508L一些让人不太满意的地方，首先功能分布不合理，1.6T车型先锋版大灯为卤素光源，织物座椅也有些廉价，到了1.6T驾趣版仍然没有倒车影像、多功能方向盘为塑料材质，从1.8T驾控版开始，配置比较齐全，但车机系统体验感一般。

1.6T车型到了后段提速有些缓慢，深踩油门发动机声音也有点嘈杂，并且6AT变速箱在低速升降挡时有些顿挫，遇到非铺装路面和烂路时，底盘虽然紧绷不松散，但滤震性一般，跑高速的话胎噪也有点大。

总的来说，标致508L这款合资中型轿车的外观和内饰很有设计感，空间和驾驶感受也能让人满意，作为家用没问题，在我看来车是不错，但实话实说后期保值率不如德系和日系品牌，而且近几年全国各地标致4S店越来越少，如果不是在大城市的话，后期维修保养起来会不太方便。