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没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

类别:汽车 发布时间:2024-03-15 16:00:00 来源:卡卡爱汽车

没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

前一段时间,因为雷克萨斯GX500增收10万元服务员的事件登上了热搜。关于事情的原委小花就不再做过多的赘述了,毕竟从雷克萨斯以往的行径上完全能够猜得出来!当然了,最后的处理方式虽不至于大获人心,但至少还是朝着正确的方向发展,也再一次重申,在中国市场加价一定会被“反噬”的!但与图中的这款车比起来,GX500就有些小巫见大巫的感觉了。这款车就是丰田首次面向民用市场上的“世极”(因“世纪”被抢注,所以更换成“世极”)。

没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

先熟悉一下这款车的北京,其实就地位而言,这款车与我们国家的红旗L5颇为相似,在本土这款车可是承载着机要官员,早些时间因为身份的特殊性并未面向民市场,如今随着汽车品牌的不断扩张,为了能给品牌提供更多的竞争力,同红旗L5一样也面向民用市场!但日此新鲜的一个系列,了解的国人并不多,但一件事彻底让我们记住了这款车,那就是“加价”!准确的说不叫加价,加装选装包的费用,在指导价198万的情况下,这款车落地价可以达到400万,确实堪称天价。然而在一通网友唱衰的情况下,在国内感兴趣的小伙伴依旧大有人在!

没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

此前小花已经曝光了两款车,首批车型落户上海,而第二款车通过车牌照上看,应该就是大连了!而经历过了一个月,这款车还有销量吗?答案是肯定的。除了此前已经上牌的两款车以外,这款车目前销量已经来到了6台,其余的四台分别在深圳北京以及香港,但毕竟不是官方的消息,所有小伙伴理性看待。虽说单从数量上看无法与家用车相比,但你要知道一款“世极”的利润可传统车型的几倍或者说几十倍,所以不要小看销量!而且丰田并非真的有意在卖这款车,很多时候算是丰田汽车文化的渗透,往往在精神层面上是要强于物质层面,不知道你们是否同意小花的观点。

没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

所以是不是可以这样说,一切尽在丰田的掌控之中呢。如果刨除去价格,这款SUV的表现还是可圈可点的,风格上看是非常标准的日系车的设计5205MM的车长,1990MM的车宽和1805MM的车高,轴距为2950MM,在整个日系车中还是非常罕见的,能够看得出来丰田此次真是下了功夫,而且有媒体更是将这款车定位仪丰田版的“库里南”,虽说不是一个层面上的东西,但能看出来丰田还是十分有胆识,事实上丰田也做到了!

没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

除了外观以外,内饰的表现也颇具生活化。这与库里南或是宾利添越存在本质上的区别。“世极”多以生活风为主,而且那种强烈的家居感在这款车上展现的淋漓尽致,并且不只是在结构上,对于整个细节也是拿捏的恰到好处。特别是后排所匹配的带腿托的Ottoman独立座椅,功能和实用性方面都比较突出。

没有市场?目前已经交付6台!丰田“世极”看来又赢了!

动力系统,新车搭载了代号为2GR-FXE的3.5L的V6插电混动系统,与后电机组成E-FourAdvanced电子四驱,综合最大马力412匹,从此前官方给出的价格,指导价为198万,但目前落地价将近400万,而且还只是期货价,没有现车!所以应该算是目前丰田里“加价”的天花板了!

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快照生成时间:2024-03-16 00:45:04

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