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大众id.7预计秋季先行在中国、欧洲市场推出
一如先前预告，大众于上海车展带来了ID纯电家族的最新成员——ID.7。这款中型纯电轿车有着宽敞的车室空间和低风阻设计，最高会搭载91kWh电池组并具备700公里的WLTP续航力，预计今年秋季先行在中国、欧洲市场推出。
ID.7是三厢式设计的纯电轿车，车身的长、宽、高数据分别是4961x1862x1538mm，轴距则是2966mm，整体尺寸比大众的Passat还要更大，因此，车室空间也更为宽敞。虽然是轿车设定，但ID.7的车顶采用类似双门轿跑的造型设计，有助于让ID.7实现0.23Cd的低风阻系数表现。
ID.7的内装采用极简风格设计，大幅减少实体按键配置的同时，把包含空调温度调节在内的主要车辆功能操作，都集中在15英寸的悬浮式中控屏幕上，并搭配内嵌到中控台内部的小尺寸液晶仪表板和AR抬头显示器。ID.7同时也会配置通风/加热座椅、加热方向盘、LED环舱照明、HarmanKardon音响系统。
ID.7还配置电控全景玻璃天窗，可通过语音或按键控制，让玻璃天窗在完全透明或不透明之间任意切换。
采用MEB平台打造的ID.7，将有搭载82kWh电量(可用容量77kWh)的Pro车型，以及搭载91kWh电量(可用容量86kWh)的ProS车型。两车型均配置大众全新设计的后置马达，最大可输出286匹马力、和545N·m扭力，0-100km/h加速时间为6.2秒，后续大众也会针对ID.7推出搭载前后双马达的GTX车型。不过，国内市场车型的名称有所不同，为ID.7VIZZION。
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快照生成时间：2023-04-22 17:45:20
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