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从秀肌肉到真能用?NIO Phone 2上手体验

类别:科技 发布时间:2024-07-31 14:06:00 来源:卓越科技

这些年,越来越多的手机厂商入场汽车领域,并且入场的方法各有不同,似乎逐渐要成为一种潮流。相反,汽车厂商做手机可是为数不多,甚至暂时来说只有蔚来坚持了下来——NIOPhone2的面世,就是最好的证明。

如果说手机厂商进军汽车领域,是全方位渗透的重要一步,那么蔚来为什么要做手机呢?早在一年前的蔚来Workshop广州站的现场,产品经理Wilson甫一开场,就给出了官方答案:

“当车与手机成为了日常生活中的两个超级智能终端,手机会是蔚来车主愉悦生活的关键拼图,我们希望打造一台与汽车无缝连接的手机。”

这样的说法,正好是李斌在发布会上所说的“NIOPhone就是一台为蔚来车主而生的手机”的延伸。要达到这个目标,NIOPhone的设计不仅要与车一脉相承,而且要能保证使用体验。因此,我们看到了一台非常成熟,完成度很高的NIOPhone。

从秀肌肉到真能用?NIO Phone 2上手体验

然而,哪怕官方如何定位NIOPhone,它的出世多少都是有些秀肌肉的意思。所以,当NIOPhone2接续上场,这把的任务就有所变化了:NIOPhone2是否真能用?

设计理念同出一脉,造就独特形象

在之前的NIOIN上,李斌称NIOPhone将会坚持“标配就是旗舰”的打法。对于只有一款产品,并且主要受众是车主的蔚来,这其实是最容易坚持的一点。因此我们在NIOPhone2身上,可以看到许多份属旗舰产品的设计细节。

从秀肌肉到真能用?NIO Phone 2上手体验

首先,是手机背部的刻墨⼯艺天际线。这条简约的刻线,不仅是延续了NIOPhone的设计,而且是经由毫⽶级填墨⼯艺以及⼯匠的⼿⼯修正打磨,才实现了这种优雅的感觉,并与蔚来汽车的线条形成了呼应。

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同样呼应的,是NIOPhone2仍然提供了与蔚来⻋型同源的配色。恰好,本次笔者体验到的宇航蓝配色,就和之前在路上看到并赞美的ET5T配色一致。同源配色的做法,不仅能勾起消费者对手机和车型之间的联动,也会使得手机配色与友商产品形成区别,更容易在消费者心中留下独特的印象。

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呼应,不仅是肉眼可见的细节转移,还有精神核心的镜像呈现。NIOPhone2的一些细节设计,很难不会让人联想到蔚来优雅精致的气质。举两个例子,首先是摄像头Deco,是经过了珠宝级的15度钻切⼯艺而成,实现了晶莹剔透的观感。其次,NIOPhone2搭载的极致四边超窄2K屏,实现了等深微四曲的设计,同时弯折深度724μm,达到了⾏业第⼀的水平。

众多精致细腻的细节,着实体现出NIOPhone2的旗舰定位。然而,好东西凑一块,却不一定能打造出大师之作。为了解决这个核心问题,设计团队以“对称”作为总体设计理念,实现了细节、前后和顶底的对称。对称本就是对大自然鬼斧神工的总结,此刻在NIOPhone2身上出现,不免会引起一股心旷神怡的通透感。

车手互联形成闭环,智能融入体验

不受自家产品线同类产品牵制,并且需要和汽车产品气质形成呼应的NIOPhone2,着实可以在现如今卷得没边的手机市场中,是独一档的存在。正是这种独一档的存在,使得车主和普通消费者,都对这款手机的要求有所不同:它与车之间,究竟能产生怎样的化学反应?

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说到车手互联,大家首先都会想到手机能在用车过程中实现什么功能。“将手机当作车钥匙”用,相信是相对容易被想起的。的确,NIOPhone2可以当作蔚来汽车的遥控钥匙使用。为了保证使用体验,NIOPhone2不仅搭载了UWB蓝牙技术,而且采用了防中继攻击的、硬件级别的安全⽅案。

对比在成功率和安全性上的提升,NIOPhone2可以同时解锁多台⻋辆的功能,便是品牌野心的展现。现如今大多数消费者选购新能源汽车的心态,一般都是定位为第一台车,或者家中已有车辆的补充。NIOPhone2可以同时解锁多台⻋辆的功能,显然是有些“货好君再来”的意思。

结合2023年全年蔚来共交付新车160,038台,同比增长30.7%的数据看,消费者再次选择蔚来,在未来很有可能发生。因此,在NIOPhone2上提前实现同时解锁多台⻋辆的功能,称得上是一种自信的未雨绸缪。

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除了实现车钥匙功能,NIOPhone2还能提前开启车上的对应功能。乍听之下,会感觉这是现如今大多数智能车机配套APP都能实现的功能。因此,为了打破这种固有印象,NIOPhone2不仅实现了⾃定义⻋控键,而且⽀持根据⼿机离⻋的不同距离设置不同功能,更提供了60+项⻋控功能供用户配置,颇有些深度定制的意思。

从自定义车控键可以看出,NIOPhone2在车手互联过程中,已经不止是车钥匙,会是开启车手互联新体验的新钥匙。NOMI⻋控的功能,便是可以体现出这一观点——通过⼿机上的NOMI语⾳交互,我们可以遥控实现诸如速热/速冷、座椅加热/通风、打开/关闭守卫模式合和查询电量,基本涵括日常用车需求。

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与此同时,NIOLink接⼒导航功能上线,使得无论是在手机上复制地址,还是发起导航,都能自动流转到车上的导航系统。未来,NIOLink的应⽤功能还会持续拓展,实现可观影、可会议、可视频、可查阅邮件等功能的应⽤⽣态⼤拓展。

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通过NIOPhone2实现功能丰富的车手互联,会让笔者有一种“我是在打游戏吧”的不真实感,但这的确是科技进步为我们带来的使用体验更迭。同样称得上更迭的,还有汽车对手机功能的赋能。笔者也认为,有来有往才能称得上互联,不然手机就只能沦为车钥匙或遥控器的存在。

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具体来说,NIOPhone2可以调用车上的摄像头,在微信视频和直播间使用,将在路上的风土人情与屏幕另一端的人分享。NOMI接下来也会支持跨端指令,可以在天空视窗中实现拨打微信电话、发送导航⾏程给微信联系⼈,查看手机上的付款码和打开扫⼀扫等功能。

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而对笔者而言,接下来的NOMI跨端记事会更有吸引力。结合前面提到的可会议、可视频、可查阅邮件等功能的应⽤⽣态⼤拓展,意味着手机和车辆共同营造的车手互联,可以为包括笔者在内的“工作狂”提供额外的生产力,摆脱了现阶段新能源车主流营造的“冰箱彩电大沙发”的客厅气质,真正让车内空间成为智能座舱,

软硬件拉到天花板,达到旗舰水平

从车手互联的功能看,NIOPhone2有能力融入以车为主体的生态圈中,以1+1>2的姿态,实现截然不同的智能生活体验。但总的来说,大家还是会评判NIOPhone2单独使用时的表现。遵循“标配就是旗舰”的思维,NIOPhone2自屏幕点亮,就展现出旗舰应有的气质。

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这块屏幕可实现1-120Hz可变刷新率,峰值亮度达到了2600nit,同时达到了P3⾊域,并⽀持HDR10+和全链路UltraHDR。就素质来说,这款屏幕的确对得起旗舰定位。及至性能硬件方面,NIOPhone2搭载的是高通骁龙8Gen3sSoC,无论是日常使用,还是诸如《王者荣耀》等主流竞技游戏,都能实现流畅的表现,并且温度控制表现出众。

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对比硬件参数,NIOPhone2的目标用户,或者更关心的是AI是否在这款手机上体现出赋能。落到具体功能上,NIOPhone2实现了NOMIGPT⼤模型问答,不仅⽀持包括百科全书、⽣活常识、历史事件等六⼗多个问答场景的⾃由对话,而且体验全⾯升级,可实现多样化回复,为⽤⼾提供NOMI专属的陪伴感和感同⾝受的情绪价值。

AI赋能不仅体现在NOMIGPT⼤模型问答,还有相册搜索功能中引⼊的图⽂多模态⼤模型。这使得相册可以认识更多事物,由原本有限的标签数量升级成亿级数据量,比格犬内增加对画⾯的⾃然语⾔理解能⼒,更贴合⽤⼾记忆的检索,最终极⼤提升了相册的照⽚搜索能⼒。

往后,NIOPhone2还能通过OTA,得到通话录⾳智能摘要、文本摘要和AI消除笔功能。这意味NIOPhone2不仅不会只是买车时需要选择的附庸,即使是单独使用,也能有一战之力。

总结:不仅真能用,还是新入口

在未接触NIOPhone2之前,笔者已经因为ET5T这款既符合传统旅行车优雅形象,又有智能化加持的车型,对蔚来这个品牌抱有好感。因此,这次体验NIOPhone2,会努力探寻手机和车之间的联系。细细品过,笔者认为NIOPhone2不仅是给蔚来车主的一把“钥匙”,更是给喜欢蔚来的用户而设。

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一款能在生态圈内占据重要位置的产品,能够之于不同受众各有意义,最终将用户导流到生态圈内,意味着它已经超脱了原有形态的意义。显然,NIOPhone2有机会很好地完成这个任务。

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