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频迎“带货王”

类别:国内 发布时间:2024-05-06 07:38:00 来源:每日看点快看

本文转自:厦门日报

厦门港“五一”假期——

频迎“带货王”

频迎“带货王”

本报讯 (记者 汤海波 通讯员 王晓真 赖艺玲)汽笛声响,信号工挥舞双臂,远洋巨轮在拖轮辅助下频频靠泊厦门港;码头一线,五颜六色的集装箱层层堆砌,高耸如林的桥吊繁忙作业,形态各异的运输车辆川流不息……“五一”假期,厦门港开足马力忙生产,工业美学的磅礴大气扑面而来。

连日来,地中海航运、马士基、赫伯罗特、长荣海运等知名航商的集装箱船舶接踵而至,其中有不少是15万吨级以上的“带货王”,映射出厦门外向型经济的活力;内贸集装箱运输市场同样表现不俗,凸显厦门港内贸集装箱区域枢纽港的核心竞争力。

生产数据显示,5月1日至5日,厦门集装箱码头集团权属各码头共接靠干线集装箱船舶106艘次,完成集装箱吞吐量约12万标箱。

为确保假期船舶高效靠离泊,各码头依旧保持全速作业模式——调度人员提前做好场地规划,结合生产前沿装卸作业进度,统筹集疏运计划安排;桥吊、龙门吊、集装箱卡车等机械设备操作人员紧抓作业效率和服务水平,确保船、货衔接顺畅不脱节;现场管理人员紧盯作业流程,针对重点部位、重点环节、重点时段,预控在前、解决在前,保障生产作业安全有序。

“在这个属于劳动者的节日里,码头一线每一个奋斗的身影都闪闪发光。”厦门集装箱码头集团相关负责人说。

站在码头前沿,机械设备“合奏”声不绝于耳:龙门吊移动的轰鸣,桥吊装卸集装箱的低响,集装箱卡车驶过的呼啸……码头工作人员告诉记者,“进入5月,这里的声音越来越动听。”港口管理部门表示,目前厦门港集装箱运输业务稳中向好,在全球产业链供应链上的资源配置能力不断提升,促进国内国际两个市场在厦门联通、两种资源在厦门联动,一展国际集装箱枢纽港的强劲活力。

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快照生成时间:2024-05-06 09:45:01

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