雷克萨斯首款纯电suv现身，起步价54万

扔掉“佛系”后的“雷克萨斯”确实有些一发而不可收拾的感觉，比如在最近，雷克萨斯旗下的首款真正意义上的纯电SUV也在国内现身，这款车就是“雷克萨斯RZ(图片) 450e”，也是丰田TNGA平台下的首款纯电版本，比起燃油版，这款车的改变非常巨大，更是带有一种浓浓的未来元素，54万的售价，不知道你们能够接受么？

按照惯例，还是先简单的了解一下这款车。虽说是纯电驱动，但是从设计风格上看还是保留了传统雷克萨斯的元素，比如在车头依旧是我们熟悉的雷克萨斯的纺锤式的结构布局，只是在结构上发生了些改变，整体的造型变得更加高耸，而且带来了更好的圆润感。因为采用了纯电驱动，所以整个格栅也采用了全闭合式的效果，另外中间也换成了可发光的Logo，两侧搭配矩阵式LED头灯组（日行灯为“回旋镖”造型）和黑色装饰板，还是带来了更高的辨识度。

从侧面上看，腰线从车头向后延伸，形成了上升的趋势，配以更加丰富的内嵌式的腰线也带来了更好的肌肉感。而且雷克萨斯为了营造出更好的运动感，在车顶还配备了悬浮式车顶、车身同色门把手、亮黑色轮眉+外后视镜壳等设计。到了尾部，完全采用了一种外放式的设计风格，凸起的尾灯带显得格外的夺目，多层次的后包围更是有些概念车的感觉。所以就外观而言，这款车已经走在了同级别车型的前列。

而到了内饰，雷克萨斯更是做了全方位的调整，首先整个操控区采用了一种环抱式的设计布局，两侧向中间延伸，整个多层次的设计理念，更是带来了不俗的阶梯感。仪表显示方面，则搭载7英寸液晶仪表+14英寸内嵌式中控屏组合！根据配置的不同，这款车还采用了传统的方向盘和异形方向盘可选。图中在而是异形方向盘，辨识度非常直接，只是需要一些时间去习惯！配置方面，例如MarkLevinson高级音响、人脸识别、阴影投射氛围照明等也都成为了标。

新车还升级了全新的车机系统，支持语音识别、在线导航、手机互联（无线CarPlay）、OTA升级功能。当然了这套车机系统也具备了一定的开源性，所以后续将会有更多的功能加入进来！

作为旗下的首款纯电车型，它的动力则备受关注，根据前方所得到的消息，这款车将会搭载前后双电机和71.4kWh锂离子电池组，其中最大功率230kW，最大扭矩435N·m，预计续航会在354km。另外新车为了避免缺少驾驶乐趣，雷克萨斯还为这款车配备AVS模拟声浪和DIRECT4全轮驱动系统（电动四驱技术）！新车起步价54万，对于这款车，你们有怎样的期待呢？