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全新宝马7系/i7上市，高端的定位 协调的外观
全新宝马7系/i7上市，售价91.9万起，详情可见下表。全新一代的宝马7系的外观风格大变，而i7采用了和全新7系完全相同的外观和内饰，整体质感大幅提升，另外它的前脸采用了巨大的双肾格栅，是它比较有争议的地方。
我们可以看到全新一代的宝马7系的售价区间为91.9-126.9万元，新车有两种动力共六款配置可选择，735Li车型有两款配置，740Li有四款配置。宝马i7的售价为145.9万元，新车的动力相对大一些，可能是对全新宝马7系大功率车型的一个补充。不过，虽然宝马i7的动力表现比全新宝马7系强悍一些，但是i7必定是一款电动车型，作为一款售价接近150万元的电动车型来说，能否被国内的市场所接受是一项很大的挑战。宝马i7在国内的竞争对手主要为奔驰EQS，后者前段时间已经大幅官降过一波儿。
全新一代的宝马7系的外观风格大变样，它有两种风格的外观，有运动版和豪华版区别之分。全新一代的宝马7系采用了更大尺寸的双肾进气格栅，这也是它比较有争议的地方，新车的大灯也改为了分体的类型，造型倒是比较简单，前脸的下包围有两种不同的样式，效果也大不相同。
车的侧面则非常的干练，采用了更加年轻化的造型，C柱上有一个明显的拐角。新车采用了较为平整的车顶，C柱看起来也比较干练。它换装了隐藏式的门把手，车底包围相对也很细腻。
在车的尾部，我们可以看到它呈阶梯式的效果，风格很复古，车的尾灯样式非常的简单。车的底部是比较复杂的包围，整个尾部轮廓比较方正一些。
内饰上，新车表现出了简约且很干练的一面，采用了连体悬浮式的大屏，大屏的样式非常的简便。新车的方向盘也采用了全新的样式，有两幅和三幅版本，中控台上有木纹质感的面板和水晶面板的交替，它还有出色的氛围灯。新车的前侧的地台上采用了非常复杂的设计，采用了很小的水晶档杆。在动力方面，全新宝马7系燃油版车型搭载的是3.0T的两种调教的直列六缸发动机，其中735Li的最大输出功率为272马力，峰值扭矩为400牛·米；740Li的最大输出功率为381马力，峰值扭矩为520牛·米；燃油车的动力表现很强悍。宝马i7xDrive60L搭载的是双电机四驱系统，最大输出544马力，峰值扭矩为745牛·米，CLTC续航里程为650km。充电方面，快充0-80%补能要56分钟，慢充0-100%补能要10.5小时。
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快照生成时间：2023-01-04 05:45:10
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