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奔驰c级phev配置丰富，值得入手
随着年轻人成为市场消费主体，很多汽车在设计上都趋向于年轻化，很多车型的造型设计上更是让人眼前一亮，今天给大家带来的是一款插电混动型轿车---奔驰C级PHEV，下面看看它有哪些亮点，值不值得入手？
外观方面
大尺寸进气格栅，内部采用蜂窝状网格造型，中间用一条镀铬饰条连接标志性的车标logo，营造出较强的立体感和视觉冲击力。两侧大灯造型锋利，并且标配LED大灯组。下方两侧大尺寸的下进气口配合引擎盖隆起的腰筋，营造出一种俯冲的运动气息。
车身侧面腰线流畅，勾勒出修长的车身。拉伸了横向的视觉效果，A、B、C柱采用熏黑处理，比较符合当下的审美观。微微凸起的轮眉和内敛的车身。加上溜背式的车身设计，极具运动感。车尾部分，独特的尾灯造型，灯腔内部用黑色元素点缀，点亮时比较有辨识度，多条横向的线性设计，有了明显的层次感。后包围采用银色饰条点缀，加上上扬的鸭尾，整车显得运动、时尚。
内饰采用T字形设计，搭配造型时尚的三幅式多功能方向盘，比较有质感。12.3英寸的液晶仪表和11.9英寸的悬浮式液晶屏，比较有科技感，并且支持智能语音识别、车载蓝牙、GPS、手机互联映射等功能，增加了便利和驾驶乐趣。并且采用大量的软性皮质材料对内部进行了包裹。精致感不错。配置方面，安全配置有制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、并线辅助、车道保持、倒车测车预警、DOW开门预警等配置，大大增加了安全性。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为：4882mm、1820mm、1450mm，轴距为2954mm。小编身高175cm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。坐垫宽大厚实，并且用大量软性材质包裹填充，对肩部和腿部的承托力比较强，舒适度比较好。空间表现力还是比较不错的。
动力方面
新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为150kW（204匹马力），最大扭矩为320N·m。电动机总功率为95kW（129马力），最大扭矩为440N·m。百公里加速6.9秒。匹配的是9AT手自一体变速箱，百公里综合油耗1.27L，百公里耗电量23.1kWh，对于日常出行还是比较方便的。
通过试驾。给我最大的体验就是加速强劲，在踩下加速踏板的时候，明显感觉到充足的动力储备，起步没有一点延迟，中后期加速，动力响应也比较及时。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象，新车还采用前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，在转弯的时候。转向轻盈精准，转弯支撑力更足，提高了操控感和舒适性。在比较颠簸的路段行驶时，车身在行驶过程中没有过多明显的起伏，有比较不错的操控行和舒适性。
总结
这款车的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，在同级别的竞争车型中不管是配置还是动力设计方面都比较丰富。喜欢这款车型的朋友们。可以先试驾体验再做选择！最后小编建议：选择适合自己的才是最好的！
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快照生成时间：2022-12-13 17:56:55
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