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8月30日,中通快递(纽交所代码:ZTO及香港联交所代码:2057)公布了2023年第二季度未经审计的财务业绩。财报显示,二季度包裹量同比增长23.8%,市场份额扩大至23.5%。在保持高水平客户满意度的同时,中通快递实现了盈利增长,调整后净利润增长43.9%至25亿元。与此同时,公司方面重申了2023年度业务量增长20%-24%的目标。
“在整体温和的经济环境下,我们的业绩表现依旧强劲。在保持高水平的服务质量和客户满意度的同时,公司进一步扩大了业务规模、市场份额和盈利水平的领先优势。”中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示,公司将坚定地践行公司长期发展战略,上下精耕细作、深挖潜力。
中通快递首席财务官颜惠萍进一步介绍,公司报告期内核心快递业务单票收入下降7.8%,这是受直客业务占比减少、轻小件价格策略的施行及增量补贴的综合影响。受益于标准化运营和数智化管理,规模和成本效益得以持续彰显,单票分拣加运输成本下降超15%。 销售管理费用占收入比重稳定在5%左右。经营性现金流为38亿元,资本支出为22亿元。
从经营数据来看,截至6月30日,中通拥有96个分拣中心,超31000个揽/派件网点,直接网络合作伙伴数量约6000名,分拣中心间干线运输路线约3800条,自有干线车辆数量为10000余辆,其中超9300辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。
综合来看,中通快递全网上半年多个转运中心陆续建成投产、提质升级,持续提升区域物流中转效率,激发产业增长新动能。如4月,中通鄂西南智能科技产业园第三期项目正式启用,助力出港产能从日均30万票提升至75万票,场地运转效率提升1.5倍;6月,位于江苏徐州的中通淮海经济区区域总部项目正式启用,快件时效将提升5至6小时,分拣效率提升4至5倍,大大提升“苏鲁豫皖”四省快递时效及服务能力;“618”期间,鲁南最大快递分拣中心总部基地正式启用,日均中转包裹超300万单,服务和时效稳步提升,帮助客户平稳应大促;7月初,位于贵州遵义的中通黔北分拨中心项目进入验收阶段。
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快照生成时间:2023-08-31 00:45:04
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