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本文转自:光明日报
作者:本报记者 梁逸韬
《光明日报》( 2024年01月13日 08版)
近日,据菲律宾政界人士及媒体曝光,美军悄无声息地将约3900万加仑(约合1.48亿升)的燃油从美国夏威夷珍珠港运送至菲律宾苏比克湾,这引发菲各界对美军在菲活动及进行战争准备的质疑。该事件还使得菲社会各界联想到美国军方曾在夏威夷造成“毒水危机”,对可能在菲律宾本土引发环境安全问题充满担忧。
1月10日,菲律宾总统马科斯的姐姐、参议院外交关系委员会主席伊梅·马科斯发表声明,要求菲国防部和武装部队就该事件作出解释。伊梅援引的数据显示,一艘美国油轮于2023年12月20日在珍珠港装货,今年1月9日抵达菲律宾海域,执行对菲律宾输送燃料的任务。航运跟踪网站“海上交通”的数据显示,截至1月10日上午,该油轮仍停留在苏比克湾以西约50公里处的泊位上。
伊梅表示,菲律宾和美国政府在此事上保持“莫名其妙的沉默”,不禁令人怀疑美国在菲律宾预先部署军事物资,为将来可能爆发的战争作准备。伊梅认为,这是“企图剥夺菲律宾民众知情权”的行为,“这不仅是外交政策问题,也是关乎菲律宾主权和环境安全的问题,政府最好对此有一个明确的解释”。伊梅强调,菲美《共同防御条约》并不是让菲律宾人民蒙在鼓里的许可证,苏比克湾也不是菲美《加强防务合作协议》规定的基地,政府应该解释上千万加仑的燃油将被储存在菲律宾何处。
菲律宾非政府组织“停止战争联盟”在菲律宾政论论坛“面包论坛”上质疑此次运送燃料是否获得了菲律宾政府的许可。该组织表示,他们担心这些燃料将被用于挑起战争与冲突,因为美国海军已经承认,这些燃料将用于“支持美军在南海的行动”。此外,这些燃料数量庞大,可能会对公共安全造成巨大威胁。公众必须知道,这些燃料将由何人负责看管、储藏在何处。
据此间媒体了解,这批燃料来自美国夏威夷珍珠港的红山地下油库。红山散装燃料储存设施是美国于20世纪40年代初在夏威夷建造的地下设施,包括20个巨型油罐。2021年11月,该设施发生严重泄漏事故,造成约3000加仑(约合1.14万升)水被航空燃油污染后进入公共供水系统。此后,美国海军反复欺骗当地民众,声称水源安全无虞,直到居民家中自来水出现明显的油污味道,军方才被迫承认泄漏事故。2022年11月,该设施又发生剧毒灭火剂泄漏事故,引发夏威夷当地政府、环保组织和民众对美国军方的强烈不满。美国军方已决定关闭这一设施,把部分航空燃油转运至全球多处战略地点。
此间舆论认为,“‘毒水危机’教会我们不要指望美国军方会说实话”,菲律宾应吸取这一教训,拒绝成为美战争机器的陪葬品。
(本报马尼拉1月12日电 本报驻马尼拉记者 梁逸韬)
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