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本文转自:人民网-广西频道
0号台浇筑完成。王威摄
1月11日,经过21个多小时的连续浇筑,由广西交通投资集团投资建设、中铁四局集团承建的新建柳梧铁路LWZQ-3标控制性节点平田跨柳北高速特大桥连续梁88号墩首个0号台成功浇筑。
平田跨柳北高速特大桥位于来宾市武宣县二塘镇,桥长3.1公里,大桥主跨连续梁与柳北高速成45.05度夹角,设计为变截面预应力连续箱梁上跨柳北高速,跨段长120米,采用悬臂浇筑施工。88号主墩高12米,现浇连续梁0号块全长16米,中支点梁高约9米,本次共浇筑混凝土540方,总重约1348吨。
由于墩台浇筑方量大,施工时间长,质量要求高,为确保此次顺利浇筑,中铁四局建设者精心策划方案,合理调配资源,多次在现场召开方案交底会。施工准备阶段,从塔吊到模板进场拼装等工序均严格验收进场。浇筑期间,现场管理和技术人员对模板加固、混凝土振捣等关键工序,全程旁站盯控并严格按照设计方案规范施工,有效保障浇筑混凝土全过程安全平稳。
柳梧铁路正线全长238.167公里,为国铁Ι级、双线电气化、客货共线铁路,设计速度目标值160千米/时。该铁路是桂中及川渝云贵地区与粤港澳大湾区的重要普铁线路。项目建成后,对进一步完善区域铁路网络,拓展广西及西南地区融入大湾区交通通道,带动区域经济协同发展具有重要意义。(王威 赵杨波 胡飞宇)
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快照生成时间:2024-01-12 15:45:04
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