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日产途乐v85.6l大自吸引擎，动力强过兰德酷路泽
日产途乐在越野爱好者的心中有着特殊的地位，该车作为硬派越野车型，实力与兰德酷路泽不相上下，并且有着超过70年的悠久历史，实力不容小觑。目前在售的2023款车型均搭载V85.6L大自吸引擎，动力远远强过兰德酷路泽的V64.0L动力，除此之外该车还拥有哪些亮眼的表现呢？请看下文。
前脸略显圆润的轮廓在车头原本厚实宽大的基础上增添了其硬派气息，中网格格栅与周边镀铬饰板形成倒梯形造型设计，两侧LED大灯组与内部日行灯带形成“E”字型造型设计，下方中部为矩形进气口，两侧面板线条轮廓明显，其勾勒走向突出。
车身长宽高分别为5305mm/2030mm/1925mm，轴距达到3075mm车顶设有行李车架，轮廓走向平整，B柱与后排车窗均做了熏黑处理，由上下边缘处的金属镀铬与车身面板进行分割，使车身与车窗之间分界明显，贯穿式的腰线设计横穿车身前后，于D柱下方形成波折，其折线轮廓效果突出。
尾窗做了隐私化处理并配有后雨刷，中部两侧尾灯组与中部印有“ARMADA”英文标识的横向饰板进行连接，上方拼接一条贯穿式金属镀铬饰条，并向外部进行延伸，底部由挡板与底板进行拼接填充，挡板上方一条齿轮状设计饰条造型独特。
车内整体为棕色与黑色的搭配，黑色的中控台面与其余其余的棕色配色相得益彰，再加上大面积的软皮包裹用料，整个座舱的档次感得到极大提升。另外底部与背靠处用细线进行菱形状缝合设计，并在中部空调处用了钢琴烤漆黑色面板进行覆盖，下方大理石纹路饰板由金色镀铬进行上下衔接，质感在细节之处得以呈现。
车内搭载限滑差速器，可平衡驱动轮之间的扭矩传递，保证车辆在弯道时的平稳驾驶，限制单个驱动轮胎打滑。配有低速四驱系统和中央差速器锁止功能，可应对高强度越野、极限爬坡、脱困等极端环境和情况，另外还有L2级别的辅助驾驶、自动空调、多层隔音玻璃等舒适性功能配置。
该车前置四驱的类型为全时四驱，该模式能提供更好的越野能力及操控能力，采用多片离合器式中央差速器，配有空气悬挂，还可进行高低和软硬的调节，采用前后双悬挂为双叉臂式独立悬挂的结构形式，对复杂路况的通过性和不同路况之间的适应性不错，还提升了驾驶的舒适性。
发动机均搭载V型8缸5.6L自然吸气引擎，配备7AT变速箱，最大爆400匹马力，功率也达到294千瓦，峰值扭矩560牛·米，胜过丰田兰德酷路泽不说，即使与奔驰大G相比也毫不逊色，但是这台性能猛兽的代价就是百公里高达15个油的惊人油耗（NEDC标准），实际用车可能还会更高。
结语：日产途乐其外观拥有硬派风格设计，动力性能和配置方面更是为越野和户外而设计，综合实力表现相对不错，对于有着越野爱好和自驾外出旅游的消费者而言，此车是一款不错的选择，如果手上资金足够，你会选择这款日产途乐吗？
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快照生成时间：2023-04-20 13:45:34
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