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本文转自:长春日报
2023中德汽车大会“生态企业革新与产业升级”分论坛——
新生态成为产业升级主引擎
本报记者 丁 莉 实习记者 常斯琪
随着汽车产业变革趋势的不断演进,汽车产业的商业模式创新也不断提速。新生态将给产业升级带来哪些新变化?18日,在2023中德汽车大会“生态企业革新与产业升级”分论坛上,来自一汽集团、上汽集团、博泰车联网等国内外汽车行业的专家和企业代表,就汽车产业的变革趋势、合作范式和供应关系变化等进行了深入探讨与交流。
上汽奥迪营销事业总经理杨嗣耀首先分享了《整车企业的新零售实践与思考》的演讲,详细介绍了新零售是一个发展趋势,主要体现在用户、品牌、渠道三个领域。汽车的购车决策链路呈现跳跃式和多元化体征,线下的业态多元化具备不同的定位和分工,多渠道之间的分工协作和无缝对接,要支持更长的用户里程和整体用户服务链路,这是汽车行业呈现与其他行业不同的营销特征。
赛力斯汽车智慧运营部副部长李木子则认为目前处于行业快速变革期,这个阶段的产品特点是可靠、耐用、可信赖的属性。接下来行业快速切换到了纯电、混动和智能汽车的赛道,物联网、AI、云计算、大数据在智能汽车赛道领域快速部署新的技术,基于这些基础应用,为售后服务提出新的要求,新的挑战,同时也带来新的机遇。
在圆桌论坛环节,嘉宾们围绕“汽车产业生态圈应如何构建从而助力产业升级”主题,就新生态参与伙伴结合自身优势助力产业升级、整车企业与生态伙伴的供求关系,生态圈建立过程中中德汽车产业合作机遇等焦点话题,多角度探讨了汽车产业的现状和未来。与此同时,如何进一步加强中德汽车产业的合作交流也成为圆桌论坛对话的热点。现场气氛热烈,对话生动,掌声不断。
在汽车产业变革趋势不断演进的今天,本届中德汽车大会“生态企业革新与产业升级”分论坛的成功举办,为汽车产业不断自我革新,实现产业升级提供助力。嘉宾们各抒己见,精彩分享,为日后合作发展提供了全新的视角。
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快照生成时间:2023-10-19 12:45:02
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