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不知道大家还有没有印象,2021年12月,雷克萨斯一次性发布了多款全新轿车、SUV和跑车等,开启了雷克萨斯全面电动化的新征程。时间过去一年有余,全新电动SUV雷克萨斯RZ于近日正式开启了预售,并公布了价格和三款车型,具体为纵行版、纵享版和纵领版,价格分别是37.5万元、40.5万元和46.5万元。
雷克萨斯RZ是一款定位中型的纯电动SUV,也是丰田e-TNGA架构下的首款雷克萨斯品牌车型,它的到来对未来雷克萨斯品牌电动化开启了新的起点。下面我们就来具体了解下全新雷克萨斯RZ。
虽然是来自于全新e-TNGA架构,雷克萨斯RZ还是有着一副大家脑海中雷克萨斯的样子,极具辨识度。前脸X型纺锤式设计继承家族基因,不过由于是电动汽车,格栅均采用封闭式设计,再加上扁平化的可发光的雷克萨斯车标,看上去十分前卫。另外,灯组部分灯腔面积不小,凝眸阵列式LED日间行车灯增加了前脸的愤怒感。灯组下方左右两侧的黑色饰板与前脸相交部分还有渐变立体纹路装饰,让车头的设计感增加不少。
车身侧面,雷克萨斯RZ的侧面视觉有点像UX或者RX,凌厉的侧面线条勾勒出不同的型面,还是雷克萨斯的味道。值得提的是从C柱位置一直到后挡风玻璃,车顶的线条十分地流畅,这对整车风阻系数有极大的帮助,达到了0.28Cd。尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1895/1635毫米,轴距2850毫米。大尺寸车轮布置于车身四角,同时采用后轮宽胎化设计,后轮轮胎宽度达255毫米,呈现出低重心的宽绰车身姿态。
车尾的设计有了轿跑车的姿态,角度倾斜的后挡风玻璃、微微上扬的顶部扰流板以及尾门小鸭尾都是性感的味道。贯穿式熏黑的LED尾灯带,点亮后科技感十足,而尾灯中央位置侧设计了LEXUS字样,算是跟上了潮流。
另外,再外观色彩部分,新车提供6种配色可选,其中4种免费选分别是超音速石英白色、至臻黑色、超音速暮光铜色、以太蓝色,此外超音速依泽银和超音速流光金属色为选装配色。轮毂部分,中低配为五幅式低风阻轮辋,高配为细条多辐轮辋。
看到车内图片,就能感受到雷克萨斯在诠释它想表达的豪华,不过也能看出它向着实用性在靠近。以驾驶者为中心的中控台布局常用功能更触手可及,还能增强驾驶员的驾乘专属感。
车内座舱的色彩搭配上,新车提供黑色、黑色棕色、黑色蓝色三种配色可选,不过最低配仅能选择黑色内饰配色。
中控中央14英寸中控大屏采用防眩光工艺,画面更清晰。它内置了全面升级的新一代多媒体系统,整合CloudNavi云端导航、智能语音助手、智能手机互联等功能,采用即达式操作界面,所想所需一触即得。常用的CarPlay、CarLife均支持无线连接。智能语音助手、QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅等本地化功能均支持。另外还是多项功能和个性化配置。
此外,新车采用分段式全景天幕,配有Low-E*抗辐射隔热涂层,并可一键雾化,除了常规的太阳热量阻隔功能,更有辐射热量阻隔功能,显著改善座舱驾乘者的体感温度。
为了提升车内的豪华体验,雷克萨斯RZ还具备“光影礼赞”投射式座舱氛围灯光系统,可将楔形光纹投射于车门饰板上,当车门打开和关闭时,光的阴影发生变化,给室内空间营造出一种新颖的“延迟感”,预设14种精选自然主题氛围灯颜色,更有50种自定义氛围灯颜色,辉映不同向往与心情。另外,雷克萨斯经典搭档马克莱文森音响自然不会缺席,RZ搭配了13支高保真扬声器,合理布局,曼妙声场环绕于耳畔,打造殿堂级听觉盛宴。
动力部分,雷克萨斯RZ搭载了前后双永磁同步电机系统,具备DIRECT4电子动态四轮驱动,系统综合功率为230千瓦,零百公里加速时间为5.3秒。电池组部分,新车搭载总容量为71.4千瓦时的三元锂电池组,电池组具备液冷冷却和低温加热功能,CLTC纯电续航里程为520公里或455公里。充电方面,100千瓦直流充电时间30%到80%需要28分钟,7千瓦交流电0-100%慢充需要10小时。
悬架部分,新车前悬架为麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆、后悬架为多连杆式独立悬架带横向稳定杆。此外,中配可选装YAMAHA®运动阻尼减震器,高配车型标配运动阻尼减震器系统。
作为雷克萨斯首款e-TNGA平台车型,雷克萨斯RZ的到来是具有重要意义的。预售价37.5万元起,它将会和传统豪华品牌主力纯电SUV展开竞争的同时,还要面对中国品牌的竞争,因此它的压力不小。目前正式开启预售,未来不久它将正式上市,那么正式上市价格会不会有所降低呢?我们一起期待吧。
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快照生成时间:2023-01-12 17:45:15
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